Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Il va pas aimer le pti pere lucifer!!!!!! Mais la diff est que la mienne est une 1.7 et la sienne une 1.6!!!!!! donc à voir...........

Interressé aussi !!!!
je suis à 25 Km de loudéac, en plus cela permettrai aussi de pouvoir faire un comparo TIGRA/Puma :twisted:

Quand j' aurai les sous !!!!!!parce que la là avec les impots et tout le reste..........

Ptite MAJ du topic donc je ne possede plus ma puma rouge ni la fiesta ponçage touch!!!!! A la place j' ai restauré cette nouvelle memere Donc c' est une XR2 de 85 achetée pour une bouchée de pain à Nantes car le proprio n' avait pas la place pour la stockée et qu'il ne voulait pas la mettre à la cas...

Encore un new project??????
Te connaissant ça doit promettre!!!!!

J' ai tout simplement serré la partie fixe du leve soupape(partie qui rentre dans les puits de poussoir) dans un etau pour en reduire le diametre (la fabrication du draper le permet...........c'est pas du Facom :mrgreen: ) En fin c' est un peu barbare mais cela marche ainsi ..........et c' est l' es...

J' ai demonté des soupapes sur un Zetec aussi, mais sur un SE de puma... Pour cela, j' ai utiliser un leve soupape de marque DRAPER (legerement modifié car trop large pour les puits de poussoir du zetec) ce modele là http://cgi.ebay.fr/Leve-soupapes-arbre-a-came-en-tete-Soupape-en-tete_W0QQitemZ3002...

voici quelques photos de mes voitures.... Ma puma 1.7 http://img367.imageshack.us/img367/7294/p1010385go8.jpg http://img201.imageshack.us/img201/9555/pumpumhl1.jpg Ma fiesta XR2 restaurée dernierement http://img368.imageshack.us/img368/9159/p1010591qi5.jpg http://img240.imageshack.us/img240/2576/p10...

En general non mais pour cette fois ci j' ai fait fort .....

probleme reglé 8)
la boite est partie à la ferraille (le carter à explosé et le bout de la transmission est resté dans le differentiel)
Du coup j' ai racheté l' escort de mon proprio pour 100€ juste pour le moteur et la boite qui sont les memes que la fiesta :twisted:

deja essayé , j' ai meme tenté de l' avoir en tapant par le trou de la transmission droite au niveau du différentiel

Non pas de clavette .... En general elle sortent toute seules ... pour le principe du jonc en fait c' est basic , tu as une gorge au niveau des canelures qui vont dans le différentiel et dans cette gorge tu as une espèce de circlip qui est censé maintenir la transmission dans la boite ....et là il j...

Voila mon probleme , je devais changer ma transmission coté gauche sur ma petite xr2 de 85 mais cette derniere refuse ostinement de sortir de le la boite , on a meme plié un pied de biche dessus ..... Quelqu' un aurait une solution à mon problème sachant que la transmission possede un jonc permettan...

Merci Sierraman pour le tuyau , j' y suis allé aujourd' hui et j' ai recupéré ce qu'il me manquait (pare brise, horloge,fixation de kit.......ainsi que quelques pieces de puma)

si tu veut un coup de main pour des pieces n'esite pas :coucou: je vait suivre sa de tres pres Merci bien Sierraman , je te redirai ça mais pour l' instant le temps breton ne me permet pas vraiment d' avancer , sinon niveau piece je pense avoir ce qu' il me faut mis à part le pare brise (les deux q...