Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

hello jc, bizarement, elle est pas beucoup plus basse qu'avant.. :roll: du faite qu'elle est légère surment.. JE viesn a primil avec, si tu passes par là.. autrement en aout, y'aura toute une bade du 33 qui viens rouler, avec un gars du 37 :mrgreen: si jamais tu changes d'avis :lol: C'est quand déj...

Salut Flo
Tu n'aurais une petite photo de côté pour se rendre bien compte
Superbe

sebastien4012 a écrit :sympa le tuyau de chantier pour amener de l'aire frais dans la boite à air

C'est clair que c'est bizarre
Rien de tel qu'un filtre KN dans l'emplacement d'origine

Salut
La calandre a été repeinte ou elle se faisait en noire

Pitou911 a écrit :Comment as tu réajusté la boite à gant? Ca m'intéresse car la mienne est légèrement décalée d'un coté.

Moi aussi :hein:

Salut
Belle auto, tu vas voir c'est vraiment le pied
Attention à l'entretien, fait un controle Vanos et surtout il faut mettre de la 10w60.

C'est vrai que la moindre des choses aurait été de prendre en photo tous les véhicules participants

Salut
Je suis parti un peu plus vite que prévu, désolé en tout cas superbe matinée, pas de pluie et super agréable
Merci pour l'organisation

Salut et bienvenue
C'est cool que tu te sois inscrit, il faut que l'on arrive à se rencontrer

Bienvenue

Félicitations
Elle a l'air très propre

jm256 a écrit : Sa va etre que du bonheur cette journée!

A l'aise j'espère qu'il va faire beau

205 BZH 35 a écrit :Nickel tout ça! 8)

J'réserve une place pour un baptème

Tu as remplacé la jante qui se fissurait alors!?

Et non malheureusement, j'en avais trouvé une mais le vendeur n'a jamais donné suite donc je la fait réparer :?

Salut tout le monde Bon pour finir j'ai tout de même opté pour des zimmerman percés car les Brembo Max rainurés n'existent pas pour les M3 E36. Je ne compte pas non plus faire du circuit tous les week end et faire chauffer mes freins au point de les fissurés donc ça devrait le aller. Au niveau des p...

ludovic72 a écrit :bienvenu a toi parmi nous


UNE PORSCHE 944 S

Une S2, differente des S
Pare choc avant arriere de la turbo, lame arriere idem, moteur 3.0l 211 cv...........
Une photo de mon ancienne