Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

merci a vous!

le principe des atmo n'est pas du tout compatible en turbo, la seule chose qui est partagé par les deux systèmes est la fréquence de résonance, qu'est determiné par la longueur du primaire. le diamètre affecte le montage bien plus en atmo pour les changements en vélocité, un atmo a besoin d'une cert...

ouai pour un montage turbo 48 c'est assez standard, jusqu'a 2.2 l ... la suite donc: voila le bestiau dedans et le montage quasiment terminé, plus que 2-3 bricoles et la carto a faire! ca passe bien de justesse!! http://i71.servimg.com/u/f71/17/28/66/48/dscn0610.jpg http://i71.servimg.com/u/f71/17/2...

merci, mmm non pas plus que ça, c'est du 48 mm

merci! rue rené lote, juste en face de l'afpa

Bon bah voila, aprés ma presentation personelle, je vous présente le véhicule avec le quel je vais commencer a m'eclater sur la piste (histoire d'arreter de faire des conneries sur la route :lol: ) je travaille dessus depuis plusieurs années, j'y compte même plus le nombre d'heures passées dessus......

Bigour a tous, moi c'est Nova (aka Novak_TBF) 28 ans, de Lorient. Donc voila, pour la petite histoire, je suis soudeur/chaudronnier/tuyauteur de métier, et récemment j'ai ouvert un atelier de soudure et prepa (auto/moto) ici même a Lorient, Turbo Breizh Factory ou TBF pour les intimes, ou on aura ce...