Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Sympa l'opel, mais la 86 a l'air bien propre aussi, j'adore cette caisse. Elle est a toi aussi?

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ck français commence cette année.

http://www.timeattack-france.fr/
c'est plutôt abordable et j'ai regarder les règlements ne sont pas trop restrictif quasiment n'importe qui peu participer en street.

par contre on sera du niveau du timeattack uk.

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déjà vu , mais si vous en voulez d'autre :

http://www.rogerclarkmotorsport.co.uk/v ... gobstopper

vainqueur en 2008 et 2009 et visiblement favori pour 2010.

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le kit que j'ai acheter était monter sur une ax de course de cote. Le gars m'avais dit que les ressort allais sur saxo

du coup ils sont a vendre ou a échanger contre leur homologue pour saxo.

tchuss

ce qui est pas mal non plus : c'est la différence de diamètre des tiges entre les B6TF et les ultimate.

FTR a écrit :Félicitation, te reste plus qu'a vendre la sax pour passer au break

j'ai acheter un break pour la naissance du premier, et on a acheter y'a 2 semaine un Cmax 1,8L essence pour le 2ème : que du bonheur.

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Salut,

Je n'ai pas pu venir a fay pour une bonne raison :



Estéban est Né mardi 23 février à 3h31, 3,870kg pour 50cm , tout le monde vas bien.

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Oui, passage au RS4 possible :wink: Tu as convaincu madame!? :mrgreen: Elle est commerçante, donc dure en affaire :mrgreen: A ce niveau là c'est plus mon banquier qu'il faudra convaincre! Une RS4 se negocie entre 20 et 23 000 au plus bas salut, y'en a une a vendre au garage volvo PEMZEC de lorient ...

déterrage :

ca fait un bail que j'ai pas donner de news.

La sax se porte bien, elle à du quittée le garage(chantier powaaa) et dors maintenant sous une bache.
Je lui ai offert un petit cadeau de noel :

2 B6 tarage ferme+eibach et 2 peugeot sport groupeN ca devrait me changer de mes ultimate.

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Je suis satisfait du raceland : seul hic : la pose. Le goujon du collecteur d'origine ne passe pas à un endroit et qque uns sont plutot chiant d'acces. concernant le bandage il est vrai qu'esthétiquement c pas top : moi j'ai rouler 500 bornes avant de le bander histoire de le voir prendre des belles...

De rien merci a toi pour la "ballade" : l'ITR est vraiment impressionnante sur la piste.

Nickel la video.

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Salut, je viens de m'amuser a me chronométré sur mes videos : il en sort que le matin on roulait en moyenne dans les 1'20. L'après midi sur mon dernier run j'ai fait 3 tours clair : 1'18'500 / 1'17'600 / 1'18'100. Sur l'ancien tracé j'avais rouler en 1'17'800 au mieux donc le nouveau tracé ne rallon...

Merci beaucoup au photographe pour les photos.

tchuss

3ème

http://last.loading.free.fr/15_08_09/run3_low.avi

4ème

http://last.loading.free.fr/15_08_09/run4_low.avi : sur la fin, chasse au serpent.

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2ème avec cliogra

http://last.loading.free.fr/15_08_09/run2_low.avi