Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

JOY56 a écrit :J'aime pas chauffe les pieces si c'est pas obligatoire, les risques de deformations me refroidissent.

quand je dis "chauffer", c'est pas porter au rouge, un simple coup de bruleur butagaz suffit a ramolir les produits de collage

Tout ce qui est collé, un coup de chauffage avant et ça sort.

Je viens de faire un roulement de tambour encore aujourd'hui, sans forcer

Sur Ebay, on trouve des presses de 10T pour 200€ Par ex : http://cgi.ebay.fr/presse-hydraulique-etabli-10-tonnes-avec-manometre_W0QQitemZ170298058391QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pièces_Outillage?hash=item170298058391&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C2...

Il manque quelques photos mais ca peut te dépanner http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... it=tuto%2A

Je te conseille d'en démonter un sans désosser le second, des fois qu'il te reste des pièces au remontage

Le truc le plus chaud a sortir, c'est l'axe du flotteur, faut pas casser les pattes du couvercle :)

Pas sûr que ca t'aide beaucoup mais si ca peut dépanner ...

http://la205rallye.free.fr/Mecanique.htm

http://la205rallye.free.fr/remplacementjointcarbu.htm

FTR a écrit :Très très bon autre tuto sur la boite MA : http://la205rallye.free.fr/boiteMA1.htm

Merci à l'équie d'Oliive

Je dirais même très très très bon tuto

FTR a écrit :oui ça fait l'affaire, mais attention pas de plexi, ça casse, et ça tranche la gorge.

tu fais la différence comment chez Castomerlin entre les 2 matières ? c'est marqué dessus ?

C quoi la ref de ton ils ?? et il était placé où ?? Car y a différentes sensibilitées Nicolas aucune idée, j'ai pris le premier que je trouvais dans un mag' d'électronique parce les boutiques de VPC me demandaient plus cher en port qu'en ILS :? Il était placé sous le siège conducteur, à 5/6 cm du s...

J'ai aussi réalisé ce montage, avec 2 possibilité de déclenchement : manuel ou capteur :arrow: quelques images http://www.205rallye.net/forum/uploads/post-4-1129991136.jpg http://www.205rallye.net/forum/uploads/post-4-1130516231.jpg http://www.205rallye.net/forum/uploads/post-4-1130516195.jpg Le cap...

Même si les amortos doivent être de qualité, c'est sans rapport avec une utilisation sur route, type rallye où là, ils doivent au top. Pour preuve, des konis réglables feront l'affaire sur le billard d'une piste alors que sur route, c'est de la m _ _ _ e :? Après le freinage peut rester d'origine au...

La suite des aventures de mon TDF http://la205rallye.free.fr/TDF18.htm

même pas grave qu'elle soit moche, j'en ai une seconde pour faire le beau 8)

\:D/ me revoilà avec les aventures de mon TDF : elle a fait ses premiers tours de circuit, sans le faire exprès :D J'm'explique : il y avait une sortie circuit à Issoire (63) ce WE, destinée aux Renault et Alpine :cry: sauf que le nombre d'engagés n'étant pas suffisant, ils ont recrutés :mrgreen: Co...

j'avais remarqué, inutile de te dire que j'ai créé mon avatar AVANT que tu me le piques pour le mettre en signature