Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Quelques photos qui viennent d'AW... Voici quelques petites photos du national à Servilly... http://img408.imageshack.us/img408/8387/dscn0787dd3.th.jpg Départ finale A en T1 http://img511.imageshack.us/img511/5817/dscn0791ty6.th.jpg Départ finale A en T2 http://img267.imageshack.us/img267/8246/dscn0...

Son classement final à la journée : 11ème sur 21.
Il était le seul en promotion. On peut donc dire qu'il est champion national des promotions

Yvon finit 13 en finale A...
Il semblait déçu, mais je tiens à dire tout haut qu'il n'a pas de quoi l'être !
Bravo mon gros

par contre il y a pas mal de raccord diferent :shock: quelle est le pas de vis du MC (1l6 de 85) et des tambour arriere (1l6) quelle est le diametre de durite le mieux adapter? il est preferable de laissé le limiteur qui est d'origine ou mettre un limiteur hydraulique et enlever celui d'origine? C'...

Mon circuit de freinage est 100% réalisé à la main en durite aviation. Ca prend un peu de temps, mais c'est très propre et surtout indestructible.
Aucune fuite à signaler.

Ben, je me trompe peut être mais...

Si tu entailles ta platine de fixation au centre, tu rattrapes ton décalage. Le seul truc, c'est que ton collecteur sera en 2 parties.

Le seul point à valider,c 'est s'il s'est planté sur la platine ou sur l'espacement des tubes...

Allez qui vient nous voir à Savenay le 26 Aout ?
Le circuit est l'ancien de rallycross (hippodrome de Savenay). C'est un circuit très rapide avec de très bonnes conditions d'accueil pour le public.

Et il y a à boire dans les stands

MR Motors à St Nazaire (44)...

Salut le voisin, le terreux, le membre AW...

En tout cas, son auto de course, elle vaut le détour...!
Mais faut déjà trouver ce que c'est

Bonjour Solenne. Bienvenue sur RW. J'ai aussi eu un CRX de course (un EE8 : 1.6 16S VTEC). Franchement, sur circuit c'est énorme. C'est indestructible. Pour des sorties circuits, tu peux juste prévoir de changer tes silent-blocs de trains arrières qui se dégrade fort logiquement avec le temps. On tr...

il a de la gueule maintenant ... quand on pense à la geule qu'il avait et à qui il appartenait avant, il y a eu de gros changements !!! :top: Merci Yvon 8-[ Il reste du boulot pour le rendre performant et nickel. C'est juste quelques améliorations superficielles pour le moment (mais couteuses par c...

Les combinés filetés avant sont en place. Par contre, j'ai pas du serrer assez fort la bague de réglage pour la dureté des ressorts. Bref, ils sont trop mollasons et ma hauteur de caisse s'en ressent. De même que les mouvements de cabrage et de plongée qui sont trop amples à mon gout. http://img504....

Sur mon classement tu es 6 Je n'ai pas dit que j'étais 6ème au classement, j'ai dit que j'étais le 3ème qualifié (3 ont reffusés) à la finale sur 5 places disponibles :mrgreen: Ah OK... Mais en tout cas, vu ta saison, c'est amplement mérité... Surtout que le rapport Poids/Puissance de ton auto n'es...

Effectivement, on peut saluer Yvon pour la performance... Surtout au bout de sa 2 ème saison uniquement. On peut dire que le pilote et l'auto se sont bien trouvés. Je vous invite réellement à faire le déplacement pour le supporter car le niveau d'une finale nationale est très élevé et les autos sont...

C'est exactement ça... J'aurais du te le dire jeudi...