Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Un bouquin où tu trouveras pas mal de réponse à ta/tes question/s :



La seule différence si tu fais du loisir uniquement, tu ne seras pas limité par un réglement , mais peut-être par le budget!

C'était pas plus simple de refaire le joint de culasse que de changer de moteur ? :hein:

Les capteurs sont de références identiques entre les 2 blocs ? (Capteur Tempé LDR, capteur position AAC et/ou cible sur volant moteur ...)

Et le rapport volumétrique et les valeurs d'AAC , c les mêmes ?

nico49 a écrit :Sa doit etre la notre...comment on fait pour mettre des photos

http://www.racing-west.com/phpBB3/viewt ... 91#p185091

Sympa la vidéo !! ... dur dur la vie de journaliste auto !! :roll: Surpris par le chrono réalisé par la Caterham car quand on voit comment elle glisse et que le pilote se "bat" pour qu'elle reste en ligne ... Jusqu'à voir le chrono, je me disais que c'était peut-être pas la plus rapide, ma...

C'était quoi le problème avec la polo ? L'électronique qui accepte pas que la voiture démarre sur des rouleaux ?

Pour la partie assurance , il y a un dossier qui en parle dans le numéro 4 du emag racers qui vient de sortir (voir dans la section lien du forum)

Pour le moteur, tu devrais pouvoir trouver des blocs de 1600 GTI à pas trop chère ...

Et noël, c'est dans moins de 3 mois ... tu peux mettre un petit bloc de TCT sur ta liste

Vivement le we du 29-30 juin pour voir ce que ça va donner !!

Mais vu tout le plan com. déployer par peugeot, je ne pense pas que Seb. va à PP pour faire de la figuration ...

Je ne sais pas si tu es déjà équipé , mais le top serait d'avoir une sonde lambda large bande pour contrôler l'évolution de l'AFR. J'ai jamais testé mais Innovate fait des kits pas mal avec la possibilité de faire de l'acquisition pour analyser ensuite sur le PC et d'avoir une courbe avec le régime ...

Pour mettre une vidéo youtube, tu as juste à mettre les chiffres après le "v=" de l'url.
Exemple pour la vidéo de la golf, ça donne : [ youtube]qcz46RzTMu4[/youtube ]


Elle arrache la MK1 !!!

Ton choix s'est porté sur quel fabricant au final ?

Ok je vais regarder dans la rt si il y a qqchose (je l ai trouver uniquement en anglais et elle fait pas loin de 500 pages, alors bon pas tout lu encore...) tu es rendu a st martin? Boulot? Oui, j'ai eu envie avec mon amie d'aller tenter l'aventure dans les caraïbes 8) Pas de boulot pour le moment,...

130 000 ... ça commence à faire quand même pour un moulin de moto :-k Mais bon si il bouffe pas trop d'huile et que les compressions sont ok , ça le fait. Pour les guides , tu peux regarder si il reste suffisamment de matière et qu'ils ne sont pas trop creusés (2 rainures). Pour la distance à mesure...

Pour contrôler l'état de la chaine de distri. , tu peux aussi mesurer la distance entre les 2 pignons d'arbre à cames après avoir enlevé le cache culasse. Dans la RT, ils te donnent la procédure avec une distance maxi à pas dépasser entre x maillons de chaîne. Et tu peux en profiter par la même occa...