Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

et ils te reprennent combien la gt?

Madmax > regardes plutôt le prix des shelby sur la centrale, y a bien moins cher que madness us

la problême c'est surtout revendre ta mustang gt

car faire une reprise c'est jamais intéressant financièrement

ouais en clair c'est la z06 qu'il faut acheter

sur ta carte grise ce sera pas mis 700cvs et les chevaux fiscaux qui vont avec si la prépa est invisible ça va mais si en ouvrant le capot n'importe quel expert voit que c'est plus du tout d'origine ça peut poser problême en cas de carton grave qui plus est ça risque de coincer au CT niveau pollutio...

Mettre 200cvs de plus dans une bagnole qui en a déjà 500, sachant qu'elle ne sera plus road legal, que tu peux pas allumer sur routes à par les petites (et là c'est pas vraiment le terrain de jeu d'une mustang), c'est quoi l'intérêt?

Avec des réglable je pourais facilement changer entre piste et route ou c'est la galère. A vrais dire je ne vais pas faire de grand voyage avec la mustang. C'est plus pour des sorties aux mans/loheac/fay/vienne ou des rally de mustang. Bref des sorties de week-end. Mais bon j'aimerais qu'elle soit ...

les amortos c'est pour la shelby? l'idéal c'est de mettre du combiné fileté réglables en dureté mais ça reste trés ferme pour un usage routier, sachant que la shelby c'est plus une caisse de route que de piste ce serai dommage de la rendre trop inconfortable si tu restes dans un systéme classique de...

c'est une shelby provenance France ou states?

si c'est usa, tu fais son homologation aussi?

vous avez enfin pu avoir Fay, c'est cool ça

Faut bien ça pour refourguer des mini à 40k€

on te voit pas beaucoup aux meeting toi

dommage qu'elle fasse 1700 kgs, même si elle se révéle ultra performante et efficace ça va être une dévoreuse de consommables et ceux ci vont pas être donné

le coût d'entretien va être atroce

j'aimes bien mais a ce tarif là je prends une Z06

si c'est pour faire une ou 2 sorties par an ça sert à rien de regarder les pistardes.

donc faut déjà connaître l'utilisation que tu va en faire

et si c'est pour tourner la plupart du temps à Lohéac faudra exclure les caisses lourdes (donc pas faire comme moi )

oped speedster athmo ou turbo

faut compter environ 15000 un athmo, 25000 un turbo

ouh la quand je passerai la parabole comme il le fait on pourra dire ça