Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Merci,je suis content qu'elle plaise. Elle n'est pas restaurée.Elle est dans son jus avec ses quelques petits défauts.Elle va avoir 24 ans.Elle à été très bien préservée. Elle n'à jamais été repeinte. J'ai juste fait une révision moteur.(distri,bougies,mesure de compression,de pression d'huile,vidan...

Pour m'amuser je prefere quand meme un peu ma 5 gt-turbo.

C'est complètement different meme si les performances sont proches.

merci 205 bzh 35 poue m'avoir mis mes photos.

Salut,

Je vais vous présenter ma golf 1 gti 1800 de 83.

Il faudrait que j'envoi mes quelques photos par e-mail à quelqu'un pour qu'il puisse me les mettres ici.merci.(j'ai pas l'adsl et c'est une galère à charger).

Je vous en dirai plus sur l'auto ensuite.

oui,les capots sont les memes sur toutes les s5.
en effet,tu as de quoi t'occuper avec cette gt.

bon courage Rastaben!

Bonne chance pour retrouver le proprio. Les flics à qui t'es allé demander voulaient pas s'embeter!Le num de plaque donne direct le nom du dernier propriétaire!Meme d'après un numéro de chassis ils peuvent trouver. En tout cas j'aime bien les anciennes caisses de ce genre.Contrairement à beaucoup d'...

La commande de waste gate qui est peut etre décrochée?
Y'a que ça qui bouge et qui pourrai frotter sous le cache thermique du turbo.

Sinon ça ne me dit rien non plus.

bienvenue!

Et encore un de Brest ou des alentours!
Faut se faire un rdv un de ces jours?
T'as des photos de tes voitures?

Tu pose une bonne tapette à rat avec un bon bout de gruyere.ça marche à tous les coups!J'en ait atrappé plein comme ça.Avec du poison il va allé à coup sur crever derriere ton tableau de bord. Y'à pas longtemps j'ai trouvé un squat de souris dans le filtre à air de la clio de ma mère!Et c'est une ca...

ça me rappel une galére sur ma golf:L'emprunte de la visse antivol avait foirée. Du coup perceuse calmement et au bout de 2 heures la roue était libérée sans dégats! Sinon je pense pas qu'à l'extacteur tu puisse le virere:tu vas le casser dedans. Lors d'une géometrie le garagiste n'enlève pas les ro...

Merci.C'étais une astuce du style réglage par rapport à l'inclinaison,mais comme c'est pas le cas tans pis. ouais comme tu dis Stéphane,vaut mieux pas avoir trop de puissance à l'arriere.Et un banc type ct ce serai impec...j'attendrai le prochain ct pour ça.Mais etriers/plaquettes sont très récents(...

Salut,
Comment régler la répartition de freinage après un décrantage des barres arriere?
car le limiteur va faire freiner plus l'arriere maintenant.
Et ça sans mano branché sur le limiteur.Y' a une solution?

Si ton turbo charge de temps en temps,je pense aussi comme certain:la waste-gate hs. pour tester ta waste-gate il te faut un souflette.tu débranche les durites et tu souffle dedans.pas trop fort quand meme.l'idéal c'est de regler la pression sur le compresseur.et tu vois si la tige sort et re rentre...

Sur la durite entre le turbo et l'échangeur c'est la sonde de coupure d'allumage en cas de surpression.je crois que ça coupe à 1.2 bar ou 1.4 bar. La sonde de pression d'huile est là ou kims te l'a indiquée. si ton mano de pression d'huile déconne il faut demonter la sonde et la nettoyer.elle est la...