Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

sortir 327 cv c possible mais 1 bar de pression ca fait pas beaucoup pour sortir cette puissance reference sur un petit moteur 16s mis en turbo yves Gallais et sa saxo 1460 cm3 turbo qui cours en rally cross en D1 il sort 380 cv a 2 bars l ax D1 de gallais c 380cv avec bride de 40 sans la bride il ...

j ai pas tout saissie ton raisonnement #-o parceque sa consomme combien une ax sport au max :?: . la cylindré est plus important que le nombre de cv :!: une F1 sa consomme je crois 50l a 60l ce qui est deja pas mal . une f1 largement plus de 100 litre au 100 km :!: :wink: on as pas raison tout les ...

j ai pas tout saissie ton raisonnement parceque sa consomme combien une ax sport au max . la cylindré est plus important que le nombre de cv une F1 sa consomme je crois 50l a 60l ce qui est deja pas mal .

je trouve que pour certaine voiture atmo vous consommer beaucoups la mienne environ 40 a 45l au 100 km mais j ai le double de cv . surement plus maintenant comme j ai une rampe 8 inj

salut sierraman . tu viens a la chatre ?. suis pas trop tof plus quand sa bouge non sur la video a tout casser 180kmh .

un pti 195 kmh en freinant tres tot :? toujours des probleme avec mets freins , il bloque

salut. voici une video de ma fiesta a loheac (c est pas avec racing west en ai pas pris) avec un temps au tour environ 1m13s http://www.megaupload.com/?d=UE0XMXS7 . si des fois quelqu un a des video de mon auto de la sortie 11 .11 . peut me les envoyer sa serai cool. bizou

le banc moteur c est aussi pour les 4 roues motrices

tres tres mauvaise nouvelle circuit beaucoups plus technique que loheac et plus rapide aussi sa me fait reelement chier qu estce qu on vas devenir c est la grosse merde

salut .j ai tournee a fay de bretagne samedi et on ma demande comment j assurai ma fiesta cosworth. voici le document c est une assurance a la journee. compagnie : gras savoye . vous remplissez vous envoyer avec le cheque et 3 jours apres il vous donne le numero de contrat et vous pouvez vous defoul...

non rien toucher . sa me convient bien comme ca j aime bien quand sa glisse un peu du cul ,

pour cosworth repartition : 34 pour AV et 66 pour AR exactement et 43 /57 c est pour la lancia integral 16 s.

exact 60 / 40 pour l avant . je suis en plein reglage avec mon train arriere encore un peu souple . l avant aussi d ailleur ,vue que c est les amortisseur d origine il sont cuit. a chaque virage mes pneus toucher a l interieur des ailes c est vrai c est du 17 pouces( pneus 220 /615 /17) sur une fies...

c est vrai desole j ai ete emmerder des le debuts et 4 heures de circuit sa passe super vite . normalement le mois prochain si tout se passe bien