Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

stephane7944 a écrit :

205 BZH 35 a écrit :bidouiller, tu sais faire d'habitude!

oui certes mais comme on dit: "il faut reculer pour mieux sauter"

Bien dit msieur

Ca sent la grosse prépa

stephane7944 a écrit :j'ai reçu mon T3, il en etat correct mais je ne vais pas le monter car au niveau des brides c'est trop different
tant pis

Il n'y a pas du tout moyen de le monter.

C'est impeccable pour les grillades de l'été prochain

Ah mais là, il devait y avoir de la consommation d'huile !

ton moteur n'a pas dû rouiller en tout cas

Je pese qu'il vaut mieux que tu refasses ton moteur ph 1 et que tu le revendes et je pense qu'en le refaisant d'origine tu récupèreras plus de sous, à moins que tu puisses avoir des pièces renforcées moins chères ou au meme prix que l'origine.

Ah, ces petits jeunes novices, c'est toujours marrant quand on les voit halluciner, et en plus qu'ils n'y connaissent rien et inventent toutes sortes de choses autour de la voiture après :D Fais attention ZZ, là tu les a vu 5 minutes ils te considèrent comme leur pote QUI A UNE 205 GTI, si tu y reto...

Il a bossé dans le nautique, maintenant il bosse dans les vans à chevaux (finition fibre), mais les kits carrosseris de bagnoles restent sa plus grande passion à défaut de pouvoir l'exercer tous les jours. En ce moment il est en train de faire un kit sur une clio 1 style saxo kit car et ça promet d'...

Pour fabriquer les j'ai un pote dont c'est son boulot qui fait ça super bienet pas très cher, Steph et Ludo vous le connaissez, c'est Didier qui a le GTT blanc que vous avez déjà vu aux runs de Caen.

Il commence à y avoir un bon pti paquet de modif sur cette sax

Raph53 a écrit :Problème boite de vitesse réglée Ludo à sa 5,6 et marche arrière.

C'était simplement un problème de réglage ou non ?

Ah, tu te mets au tuning à l'italienne maintenant

bon ben ça fait plaisir de voir qu'elle tourne cette petite

au fait,comment t'as reussi à polir tes jantes jusque dans les moindres angles? elles sont pas polies c la photo qui parait mais les jantes ph1 sont très simle à polir je l'ai fait à la perceuse avec brosse nylon, et finition au p'tit papier puis paille de fer avec une roue levé et la 5eme engagé p...

Très bonne description stéph

C'est quoi ton pti capot spécial runs, c'est fibre peinte 8)

Tu en ai où en ce moment sur la TCT ?

est ce que ce sera bon pour le 13 ?