Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

j'voulais just faire coucou, pas mal t'es petites photo mon pote, oubli pas que tu me dois toujours un resto.

probleme resolu,
en fin de compte j'ai toujours essayer avec des durites phase 2 (avec le raccord de l'anti'perco)
avec une phase1 probleme resolu, le durite ki part de la longue d'echangeur devait etre poreuse...
mlerci pour votre aide

c'est une voiture de collection de prestige, il en reste plus que 5 en France Kad a la 6ème. POur aller plus vite faut mettre la cassette.
avis au connaisseurs...
mdr

moi non plus malheureusement, mon cher coup de pied a disparu.

resolu ton probleme john? as'tu verifier (avec un pied de biche, ou une barre de fer) les jeu dans les differnts silent'blocs? j'pencherais pour une barre stab...

je rapl quand meme que le moteur ronronne comme un chat et qu'il n'y aucun autre symptome que le temps de charge du turbo qui prend bien 15seconde minimum en 3eme, et plus aux rapport superieurs...

en bidouillant un peu et avec l'aide d'un copain j'ai debranché la prise ki est sur la petite durite d'échangeur, j'ai senti un changement maintenant il charge doucement jusqu'au T (de TURBO au tbd) et a fond en suite... je cherche encore

j'ai donc refait mon ancien carbu a neuf( pochette de joint, nettoyage...) mais je n'arrivais plus a demarrer une fois monter il doit avoir un soucis, j'ais donc refait le carbu de mon auto, mais le resultat reste inchanger, ca me saoul.... j'arrive pas a savoir d'ou ca provient;;; j'aimais bien mon...

je vien de recevoir ma pochette de joint de carbu, j'ai refait celui que j'avai sur la bleue avec soin, en esperant que mon probleme vienne bien de la sinon je vais changer de turbo pour verifier, je le monte dans la semaine et je vous tient au courant.

turbo et waste gate d'origine, et mon échangeur me parait en tres bon état, j'vous tient au courant des que j'ai refait un de mes carbu a nif.

je pense pas a un probleme de waste gate vu que j'ai deja essyer de la remplacer par une autre....

j'ai toujours pas trouver d'ou ca peu venir... les joints de carbu sont commandé (j'espere que c'est pas trop chiant a faire), si quelqu'un a une autre idée...

j'ai deja changer ma wastegate, elle etait neuve lmais j'voulais etre sur, quand a une fuite dans le circuit de sural je vois pas trop car j'ai verifier les grosses durites d'air, ainsi que les petites de depression...

pourquoi la pompe a huile? je v refaire les joint de carbu sur mon ancien et remplacer l'actuel on verra...

bonjour, je post car la je suis vraiment dans le ...., je me suis offert un nouveau gtt 85000kms au compteur,31000kms moteur, au bout de 400kms : joint de cucu (l'avais pas tourner depuis 2ans). j'ai donc profiter du demontage pour lui poser un turbo tout neuf que j'avai sur l'ancienne(sur laquelle ...