Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Pierre qu'es que tu as encore fait ca ne marche plus :D Pour info le bloc vient d'une Bx 16 s,la courroie,les joints spy ont été changés.le volant moteur est passé a l'usinage et a l'équillibrage.La boite est une Be3 de Bx :roll: Le colllecteur est celui d'une 309 16s,la ligne en 63 est en inox et m...

la licorne:


Le moteur:

C'est quoi comme faisceau (bx ,405 )?
Elle est de quelle année la 205?

je ne suis pas sur que ce soit ton meilleur conseil(pour GOLD),j'ai chopé des photos d'un montage et il faut vraiment découper beaucoup.Du coup mon montage inox va peut etre mieux.
O fait es que tu as encore une photos du conduit d'admission de ma 205???

Jamais vu de dossier special sur le montage du radiateur
De tout facon c'est partis pour un montage maison en inox
C'est monté,ca passe,le ventilo aussi.............mais c'est pas encore propre

Ben chai pas..............Il prend toute la largeur et toute la hauteur,celui de BX 16 est plus petit et moins epais.
Je sais qu'il y en un paquet de monter c'est pour ca que je m'inquiete et cherche des photos

Sur le cacche il y'a un légére surépaisseur de 5 a 10 mm,c'st celle la que vous diminuez?moi il me manque 10 cm pour que ca passe...................

En avancant le radiateur,la calandre et le cache ventilo ne passe pas.............En inclinant le radiateur vers l'avant,le cache ne passe pas.................Resta a fabriquer un support pour le radiateur mais là plus de ventilo

Je viens de finir de monter un mi16 dans la 205.............Ca a craqué du premier coup :^o ,en fait o 3 eme.Reste un gros probleme:monter le radiateur et ses ventilos :roll: J'ai essayé plusieurs solutions,meme avec un radiateur de BX plus petit.Sur différent forum,on voit des calandres bien fixé,m...

Peut etre mais cette voiture n'est pas a sa premiere main......et l'ancien n'etait pas un fin mecano :? Je cherche une vue de cette partie là mais rien dans la RTA.Je pensais a une fuite au niveau de la bague qui vient maintenir la couronne de pompe a huile.Mais a cette endroit rien en vue eclatée. ...

Je ne m'en sort pas avec un XU 9 de 205 GTI...... :( J'ai une fuite d'huile importante au niveau de la poulie accessoire(coté courroie de distrib..) J'ai pris les compressions (11 a 11.5),changé le joint spi de vilbrequin,refait les joints de plaque,les joints carter d'huile,ouvert le circuit de dég...

Si tu veux un bon tarif en Kayaba neuf MP

j'me suis planté :lol: je t'ai confondu avec rastaben :oops: Fallait me le dire, que t'avais pas demandé de Tee shirt. Mais si t'es OK y'a pas de probleme :D Cest tres bien comme ca(désolé Rastaben :oops: )il est vraiment pas mal mais un petit peux grand(je croyais que c'etait taille unique :roll:)

Pas trop cher en ultra sr(150 euros les 2 avants) mais avec des ressorts eibach surtout.Le reste des marques dispo en grande surface (pour les ressorts)sont trop raide.Les kayaba sont dispo chez HIOT a un bon tarif.Sinon Pierre a monté ca sur sa voiture avec les ressort d'origine :idea:mais citroen ...

blistein/eibach pour le meilleur compromis surtout,et aussi le mieux adapté 8)