Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Résultat de la carto sur banc : 1 ==> conf origine avec ligne RC : 140cv / 19.7mkg 2 ==> en rajoutant le plenum de ew12 : 152cv / 19.3mkg J'ai fait une journée piste dans cette config et c'est exaxtement le ressenti que j'avais eu pas fracassant mais mieux dans les tours. Avec les courbes on consta...

Début des améliorations moteur avec le montage d'un collecteur d'admission de EW12 (2l2). Préparation du collecteur avec : -suppression du résonateur, - papillon universel en 65mm, - support sur mesure pour adapter le capteur de position, - création de piquages pour le pas à pas de ralenti et la dép...

T'as pas des photos de ta Griffe?

Passage au banc de la 206 : Résultat 140cv à 6300tr/min & 20mkg à 4300tr/min D'origine on voit bien que ça marche de 3000 à 5000 et après il n'y a plus grand chose à gagner, la courbe de couple confirme le ressenti c'est bien plein à tous les régimes. https://zupimages.net/up/20/27/2jn9.jpg https://...

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Si si je l'ai toujours en pièces tout du moins ^^
Si tu attends le retour de ma 205 tu n'es pas prêt de sortir de ton trou

Support moteur rigide, nouvelle pièce achetée (la première depuis pas mal de temps...) Est-ce le début du retour à la vie pour la 205

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Super voiture pour s'amuser sur piste.

Nickel c'est cool d'avoir de tes nouvelles.

Elle sont superbes les Turini de Ragnotti.

Tu ne dois pas t'ennuyer avec tout ça !!

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Préparation des modifications hivernales (changement de collecteur d'admission) : - suppression vanne EGR, 78056229_427553034811161_1797425465275711488_n.jpg - remplacement du capteur de pression et du capteur de température d'air par le capteur 2 en 1 de 206RC (montage provisoire de test validé) 72...

JuJuTeRuS a écrit : ↑

11 nov. 2019 09:42

Excellent ce petit Zeitronix!

Oui j'avais le même dans ma 205 et je trouvais ça plutôt pratique surtout pour faire des acquisitions.

Dernière sortie de l'année https://i.ibb.co/r7k2Q4H/IMG-1627.jpg https://i.ibb.co/SyTsdKG/IMG-1664.jpg j'en suis à une vingtaine de sortie avec la 206 en un peu plus de 2 ans sans aucun pépin mécanique, c'est plutôt du solide. A suivre cet hivers petite optimisation de la partie mécanique qui était ...