Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

des importateurs de voitures peuvent le faire pour toi ,si tu as besoins. l'avantage c'est que eux les contacts sont établi

truc con , mais ca l'ordre de tes fils de bougie
mais comme tu as regardé tes bougies

oui comme une legend's car

tu fait un t3f avec carrosserie de 205

ben appelle ce week end je devrait être chez moi!
j'ai la culasse de la panda a faire

tu a essayer en sens inverse,c'est peut être un pas inversé

moi je ne serait pas confiant avec ton arceau rabouté de partout
le principal devrait être en un seul morceau

ben si puisqu'il est passé déposer gab au ct mais j'étais parti manger a la maison

comme certain savent j'ai totalement lâché l'affaire du mono tas de ferraille,et fini la panda
et comme la culasse na pas voulu démarrer 2009
je suis donc récupérateur de moteur fire du moins de 1200 cm3

les experts lisent aussi les forums ,ils ne sont pas moins passionné que toi
moi je ne me ferait pas chier le 2.1 td12s tant qu'a roulé mazout qui va bouffé comme un glouton met quelque chose de fiable

ca te dit rien

attention gg est un vrai furieux je suivais c'est création sur golfiste quand j'avais la mk2 16
bienvenue gg,nounours a dut déjà te contacter

pour en faire une bête de circuit va pas déshabillé celle ci
trouve une qui a un shoot et construit une mécanique
ca serait dommage !

oui ,en 125 on a pas 100 cv mais quand on les a vraiment on oubli aussi de faire le cake perso je me suis permis des truc en scooter (faire toucher le tablier en virage) et aussi en 500 (je l'es éclater a 180 :bielle cassé)que je ne me permettrait pas avec le 1200(oui mais c'est pas une sportive) de...

on va pouvoir lui faire un non roulant
:na: