Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

La mienne ets une phase 1 de juin 2000.

Est ce que l'on a un réel gain de puissance lors de la supression du catalyseur?

çà serai pour ma clio RS

Tu as un connecteur qui alimente en 0-12V et l'autre sert à alimenter les autres moteurs qui sont esclave.
Contrôle ta tension d'alim puis vérifie que le moteur maître envoie les bon signaux +12 et -12V por l'ouverture et la fermeture de 2 autres.

Cà y est j'ai déjà commencé les modifs sur la RS.
J'ai mis une barre arrière.

A venir barre avant, et filtre à air ou admission dynamique (à voir)

Tes caisses sont super. T'en as de la chance

Voilà ma caisse telle que je l'ai eut sans même la nettoyer. http://img356.imageshack.us/img356/9215/photo0012wk.th.jpg http://img357.imageshack.us/img357/4304/photo0025cj.th.jpg http://img359.imageshack.us/img359/3915/photo0036ng.th.jpg http://img375.imageshack.us/img375/9429/photo0047sf.th.jpg

Sinon serait il possible de modifier le titre du post --> ma 205 GTI 1l6 et ma clio RS1

Merci :)

Pour la gti je ne sais pas encore ce que j'en fait. Pour l'instant je pense la garder un peu a moins d'avoir une bonne offre.
Pour les photos je vais essayer de faire çà.

Raisonnement interressant .
Je n'ai pas encore eu le temps de lire la doc il faut que je regardes çà de plus près.

Il me semblait qu'il fallait détendre le ressort du débimètre et pas le tendre?

Je reste quand même gtiste dans l'âme. Après la 205 la clio aura fort a faire pour me convaincre .
Je présenterai la caisse en imagse quand je l'aurais.

çà y est j'en ai essayé une et normalement je la prend.
C'est une RS1 de 2000 avec 76 000km pour 8000€ avec le coffre et le hayon en alu.

D'après vous combien peut ce négocier une RS1 et une RS2 de 2002 par exemple?

OK encore merci pour vos réponse.

J'oubliai sinon question préparation y-a-t-il un bon potentiel avec la RS.
Puces, admis...?