Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

suite à la sortie circuit du 13 Mai: bilan de la journée de deverminage... le moteur est fantastique....il en demande le bougre !!! ...mais pompe à essence HS la boite, elle, est très plaisante et adaptée au tracé. les pneus (A539) ont du mal à suivre la cadance....les A048 ou R888 sont indispensabl...

oui il ya des p'tits village du même genre à descendre sur Poitier .... à se demander dans quel état d'esprit étaient ceux qui on trouver ces noms

bien le RCZ...dommage diront certains, de faire les 24h de nürb avec ce coupé en HDI.

200cv pour les 200 ans...sympa

pare contre la plaque d'immat en bas du bouclier AV...elle ne prends pas trop cher

PS: je T repondu sur le forum 205rallye...je recupère les stikers ce soir à Changé

C'est propre

des petites news.... donc l'auto roule bien... ça fait du bien de reprendre un cube nerveux pour roulé sur place. Donc après la partie moteur, J'ai attaqué d'autres p'tits boulo... j'ai remplacé les disques AV, j'ai remis un interieur d'origine, j'ai également décollé le film sur les vitres ( #-o qu...

FTR a écrit :J'ai peur dans l'équilibre "moteur ar" sur la MR, c'est mon dernier choix.

c'est pas une renault Dauphine non plus

Toyota MR...bonne base de travail

je vote pour l'atmos....
l'EP6 turbo.... c'est une bete à chagrin (Zero pieces de dispo..si tu casses, tu bank)

et puis pour les mêmes remarques que Tib....si tu fais du circuit, Ya pas photo.... prends l'atmos

8) super break de chasse

... un blanc le prochain?

Qu'est ce qu'il a fait l'ancien proprio pour ruiner la bv comme ça?

donnes nous au moins une

Oui apparemment les disques Bosch ne tiennent pas l'endurance... et ce n'est pas par manque de ventilation :?

(mais ça n'empeche pas de manger du losange!)

beau travail

porte moyeux surmenés....c'est rare (surtout en F1) mais ça arrive quand mm...et là il s'en sort vraiment très bien... j'ai vu des protos décoller à plus de 2 mètres du sol