Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

pas mal l'évolution !

ça va marcher cette histoire

bon et bien , je n'ai pas fait l'autruche mais j'attendais les news et de voir avancer à nouveau pour en parler. le bas moteur de la 205 est mort. bis repetita. comme à Lohéac. dégouté. mais depuis le temps c'est passé... on remonte en forgé et surtout une tôle anti déjaugeage qui n'était pas présen...

oui

La Châtre j'en avais pas un si bon souvenir avec la saxo, j'avais une boite d'origine à l'époque et je trouvais ça un peu long ! et avec un manque d'expérience je n'avais pas touché à mes pressions de la journée... mais là c'est le jour et la nuit, je me suis vraiment fait plaisir !! :banana: Sinon ...

merci.. oui j'étais pressé de pouvoir rouler .. et je pouvais pas être avec vous le 1er mai...

et une autre : https://youtu.be/BL7yVFJX0Ts

une vidéo de la sortie circuit à La Châtre avec GDrivers : https://www.youtube.com/watch?v=ve_FVJc ... e=youtu.be

comportement au top de l'auto, maintenant il faut que je pilote continue sa progression

je me rend compte que j'ai pas mis le projet déco, le voici

avec la déco ce sera différent, on pourra pas les confondre :D (puis y en a une plus rapide que l'autre) pour la calandre bien vu, il faudra que je cherche ça mais surtout pour l'esthétique, pour l'instant en température j'étais bien ! et là le radiateur est neuf.. donc à voir à l'usage (c'est qu'un...

La 205 voit le bout du tunnel ! Elle roule ce week end à La Châtre, il restera juste à finir la jauge d'essence. Elle part en pose de déco lundi

ok, sympa !

les éléments de la 205 sont peints ! remontage rapidement et je pourrais m'inscrire pour une sortie piste ! pour la 206, ça avance. finalement je m'oriente vers un passeport pour assumer le côté non loisir de cette caisse. du coup j'ai monté un coupe circuit et à suivre extincteur, arceau FIA (comma...

c'est jamais fini :) pourquoi ce changement ? fiabilité ? performances ?

merci pour l'info, je vais tester mon montage