Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je me tâte pour celle du 5 aout.

Sinon je vais au rasso Saxo VTS à Lurcy le 15 aout

Ok merci matt

Faut que je me couche tot car j'ai de la route à faire

Petite Question : c'est à partir de quelle heure le RDV pour la journée AG ?

Le contrôleur avait laissé passer il y a 3 ans le pare brise fêlé (ça traverse tout le parebrise de gauche à droite quand même :oops: ) Mais là je pense qu'il ne le fera pas donc je ne prends pas rendez vous pour l'instant :mrgreen: Je roule quand même un peu avez autour de chez moi (dechetterie, pa...

Elle n'a pas beaucoup roulée depuis car je n'ai plus de CT valide.

Le pare brise est félé et il faut que je trouve le temps de démonter celui de la voiture donneuse pour le mettre sur la mienne.

Elle a 526 000

Rebienvenue et faire une distri après 11 ans c'est effectivement pas du luxe.

Moi aussi normalement cette année je reprends les sorties circuits

C'est soit un 1.8 16 125ch (qui a remplacé le 2.0 8s de la Gsi tout court) ou un 2.0 16 150ch

Après 3 ans de travaux, je vais avoir enfin du temps et .... des sous pour mes loisirs

Ma maison est bientot finie donc je crois que je vais pouvoir m'inscrire pour 2017.

A moi les circuits en R4 GTL

N'est ce pas justement une bonne raison de les essayer sur piste afin de les retirer plus vite de la surface de la terre ?

Je ne sais pas si c'est à moi que tu réponds mais je réponds quand même Je ne tourne que que sur des petits circuits assez techniques (loehac, la chatres et fay) où un couple bas est assez important. Donc un mazout peut être fun et suffisant. :mrgreen: Avec ma sax, je dépasse rarement les 5 000tr su...

mathieu a écrit :

Manu_VTS a écrit :Quelle misère !

Tu as la mémoire courte
http://www.racing-west.com/phpBB3/viewt ... 16&t=12317

Oui mais moi c'était un diesel que pour la piste (il faut sortir ces bêtes-là de la circulation )

D'ailleurs, j'y pense toujours.

Quelle misère !

Finalement le we a été plus long que prévu :mrgreen: C'est après 6 mois de remisage dans le hangar à cause du manque de temps pour la réparer, que je l'ai remise en route en 2 we. :oops: Et encore, c'est surtout parce que j'avais besoin de la place pour la 206 de ma mère qui a un train arrière à ref...

Put§ù magnifique.

Elle a l'air en plus bien saine en dessous.

Les jantes d'origine c'est vraiment top.

Je viens de rentrer une caisse de whisky. Je passe quand faire l'échange ?