Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut et Bienvenue sur le forum

Sympa ta cox, la petite vidéo sur le boulevard montaigne est sympa :)

Elle parait assez silencieuse non ?

A +

ça avance ça avance :))

Inscription et réglement réalisés sans aucun soucis en 5 min.

beau boulot, chapeau !

Et bien l'ancienne caisse était vraiment poisse, limite très dangeureux de rouler avec ça le mec qu'il a vendu n'avait pas peur

Bon courage pour la dernière ligne droite

en dessous du turbo ? je ne vois que la durit de graissage qui fait 10-15 cm ?

:hein:

tiens voilà un lien ou tu as une économie interessante à réaliser pour 4 pneus :

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-MI ... r15-A.html

ou là :

http://www.az-pneus.com/go/search.php?page_to_reach=2

j'ai déjà commandé sur ces 2 sites,à recommander.

A +

c'est normal que ce moteur est la pêche, il a été rodé par un pro des GT et réglé au petit oignon

Non sans plaisanter c'est un bon moteur robuste qui a fait ses preuves dans un autre GT, maintenant avec une bonne caisse et des bons trains ça va claquer

nico56 a écrit :voila mes vidéos


vidéo de bonne bourre avec kim's

http://fr.youtube.com/watch?v=XR3nHAt-Krc

et sur la partie 2 arrivée de la coulure

http://fr.youtube.com/watch?v=Oy6dlknWGIc

C'était bon ça !!! :twisted:
Vivement que l'on remette ça

Eh bien pas mal de réaction déjà :D Ma GT a bien tourné une nouvelle fois sans aucun soucis, et avec un bon compromis puissance/tenue de route (les armotos un peu trop souples). Sur le circuit de belles batailles ont lieu dans un bon état d'esprit (fairplay) :top: Les derniers tours de piste ont été...

une R5 TURBO 1

La GT Grise est vendue depuis plus d'un mois et la l'AO roule tous les jours avec mon beau frère avec le moteur qui va bien reste toujours une peinture à faire

Tu sais ce qu'il te restera à faire quand le nouveau moteur aura 80 000 Km. En + la caisse aura 180 000 Km :roll: Belle machine mais à utiliser avec des doigts de fée si tu ne veux pas te retrouver tous les 15 jours au garage O:) PS: J'avais un faible pour l'Estate 8-[ Le problème sur le moteur est...

Impeccable! ça va etre nickel pour faire la route 8) Il avait quoi le moteur d'avant :?: Bloc fendu par une bielle, une série (2004-2005) des 2.2 dci ont un défaut de coussinnet de bielle et au bout de 80-100 mkms---> 10000 euros de factures :oops: ça va drifter à Lohéac :mrgreen: faudra voir comme...

J'ai signé un bon de commande ce soir pour remplacer mon scénic, voici la gagnante : http://www.renault.fr/images/teintier/sp42/color2/vngcfg1sp42nv676.jpg donc un grand espace IV noir 2.2 dci 150 cv, privilège de 2005 avec 90000 kms et moteur neuf (5000 kms, 10000 euros de facture renault) toit pan...

moi je pencherai sur le regulateur/pompe à essence (voir filtre, bouchon de remplissage réservoir), si le débit n'est pas suffisant ton moteur ne monte pas assez rapidement en charge.

Bon courage