Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Le dohc marche bien et tu devrait le trouver avec la boite mt75(carter alliage) par contre assez encombrant en hauteur (+ que le sohc pinto donc attention au carter d huile) et aucune pièce pour faire de la prepa

Un zetec de focus c est pas mal aussi

Propre ton arbre =D> merci, la c'est du travail de pro Bienvenue chez les fous :loooooool tu pars sur quel type de chassis? tu le fais toi même? motorisation? chassis Gibbs :mrgreen: fais maison, motorisation, normalement en Sierra au départ, et ensuite, on verra ce qui se présentera. choisis bien ...

Bienvenue chez les fous :loooooool

tu pars sur quel type de chassis? tu le fais toi même? motorisation?

t'inquietes ça sort d'un atelier de mécanique donc pas de souci de solidité ou d équilibrage

reste à fixer le palier intermediaire qui se trouve sur l'arbre de façon à ce que tout soit bien aligné

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voila ce que ça donne: arbre de sierra + rallonge(liaison flextor-adaptateur) + adaptateur pour le pignon de sortie boite moto(sprocket adaptator trouvé sur un site anglais) http://img842.imageshack.us/img842/2168/dsc06469o.jpg et en place: http://img832.imageshack.us/img832/415/dsc06470qk.jpg Uploa...

Merci de suivre le sujet

Je viens de recevoir la pièce, je fais des photos et tu comprendras tout de suite le pourquoi de cette pièce

la blanche avec intérieur cuir?

auto très sympatique!!

Je l'espère mais la journée de mai est déjà compromise pour cause de rocknsolex à rennes, je passerai en spectateur dans l'aprem

Ok je vais regarder dans la rt si il y a qqchose (je l ai trouver uniquement en anglais et elle fait pas de 500 pages, alors bon pas tout lu encore...)

tu es rendu a st martin? Boulot?

un coup au papier de 600?

de mémoire 130.000km l'entretien à du etre suivi car les disques d'embrayage sont casi aux cote d'origine donc pas tres vieux je pense je vais démonter le cache culasse pour voir cette histoire de distance. qu'est ce qu il faut mesurer exactement? pour les guides à quoi tu vois qu'ils sont usés? mer...

et un coup d'œil sur l'embrayage: http://imageshack.us/a/img26/6020/dsc06292kr.jpg http://imageshack.us/a/img24/2592/dsc06293n.jpg http://imageshack.us/a/img832/3946/dsc06294v.jpg un vrai bonheur à démonter: une clé de 8, une clé de 10 et 15mn pour tout démonter \:D/ tous les disques sont aux côtes,...

Dépouillage de faisceau terminé
voila ce que j'ai viré (connecteur de feux, relais, fils, capteur de béquille...)



le seul truc, je dois garder la clé dans le faisceau car le boitier est codé