Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

FTR a écrit :oh putain on est dedans.
Ton copilote est d'enfer !

Et il faut avoir une super confiance dans le copilote !
J'adore les encouragements : "vas-y, fonce, vas-y..."
Respect !

C'est le genre de comportement qui contribue à la mauvaise réputation des pro... Alors qu'il y en a de très bien...

Il m'est arrivé une mésaventure très similaire dernièrement (en fait, la même). Même vanne d'arrêt à la con (le seul truc électrique de toute la voiture capable de l'immobiliser !). Quand la vanne a lâchée, ça a créé des court-circuit (avec un beau pchittt et une odeur caractéristique de truc grillé...

FTR a écrit :Petite "ballade" en 306 XAD HDi

J'aime bien le bruit de mon HDI !

Sinon, une bonne sortie RW comme on les aime.
bonne journée pour moi, mais quand même un peu chaud à mon gout...

C'est en permanence ou à chaud/froid, le matin, en plein soleil ?
Ça me fait un peu penser aux délires de ma 405 ou tout l'allumage est neuf. Mais je me pose des question sur le débimètre car je soupçonne un problème de richesse par moment. Alors tu es peut être la victime d'un délire similaire...

On sent le garçon méticuleux...

Comment as tu fais pour casser la poulie ?

J'ai eu le garage hier au téléphone, et c'est moi qui leur ai parlé du diag ! "Mais on n'a pas de valise pour ça !" Bref, en concession, plus personne ne connait ce genre du truc (les mec qui savaient sont parti en retraite). Et pourtant je suis tombé sur un responsable pas complètement ig...

ningen a écrit :La derniere voiture qui m'a fait des coups comme ca a finie a la casse :twisted:

Paf la voiture

ouai, mais non ! Une MI16x4, ça peut se permettre quelques caprices de diva...

Bon alors, les dernières nouvelles : Concernant le bloc de la pompe d'ABR, j'ai décortiqué le capteur que je soupconnais et contrairement à ce que je pensais, ce n'est pas le côté électrique qui déconnait, mais la méca : l'oxydation le bloquait. Bref, un conseil à tout ceux qui ont ce bloc : faite l...

Salut Monsieur, Madame ? Il a pourtant laissé plusieurs indices ... "je suis nouveau" et "rallyeman" dans sa signature Richard ... mrlol Bienvenue parmi nous ! et il n'y a pas de "E" à la fin de "COLLET" :lol: bienvenue ici :wink: un peut plus d'info sur toi ...

vu la diésélisation intensive faite en France depuis pas mal d'années maintenant, le retour à la raison va être douloureux pour le porte-monnaie car au final, ce sont toujours les mêmes couillons qui payent. Après : "achetez du diesel, ça rejette moins du CO2" -> pensez à la planète, on va...

hum... nostalgique de la x4 ?

oh, ben alors ça, on l'a pas vu venir...

j'adore : J'ai mis le nez dans le moteur ( malgré cette put%% d'odeur de mazout :mrgreen: - je m'y ferai jamais :? ) et j'ai réussi à retrouver les chevaux perdus en ... rebranchant le débitmètre que le garage n'avait pas rebranché lors du changement des joints d'injecteur !! Alors, voyons... hummmm...

latoug a écrit :ça va pas dans le sens de la sécurité routière ça.....

La quoi ?

Tout le monde s'en fout de toute manière maintenant.