Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

la vis BTR sais une vis pointeau visée dans le tube

Super la modif, il me faudrait la même sur ma 205 =D> C'est fixé comment sur les bras du train arrière ? il faut rallonger l'axe du bras comme sur la 1er photo et enfiler un tube comme sur la 2em photo http://img15.hostingpics.net/pics/628249IMGP3261.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/787742IMGP...

bigood 79 a écrit :je connait pas trop les peugeot c'est quoi l'avantage de cette modif ,les tirants sont reliers au barre de torsion

il parrait que c'est le jour et la nuit, tu peux prendre les courbes rapide plus vite etl'auto reste stable tout le temps

et les tirants sont fixer a l'axe des bras

aujoud'hui j'ai fais sa 8) http://img15.hostingpics.net/pics/429990IMGP3261.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/438956IMGP3262.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/616437IMGP3263.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/771246IMGP3264.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/300619IMGP3265.jpg http://i...

Gate a écrit :Je passerai peu être te voir un jour, pour de la sous traitance, si un jour je passe en F2000

pas de souci

Gate a écrit :Excellent. Idem 306 maxi.
C'est "krs" qui vend des trains de ce type il me semble...?

fabrication des tirants





reste a faire l'autre coter pareil

mise en peinture bras de 306



axes de bras changer



echange des roulements et des joints de la traverse de 309

merci
prochaine etape refletion du train ar dr 309
+fabrication des tirants

echappement fini 8)

bocal d'eau trouver et fixer (bocal de berlingo 1.9 d)



redescente presque fini

FTR a écrit :Il me semble que c'est au plus prêt du papillon des gaz

a l'origine elle est placee la

Mathieu, tu peux répondre au Monsieur :-) çà plait aux vieux kéké qui aiment bien se faire remarque la 40aine passée :lol: Plus sérieusement la HKS est reconnue comme une dump de très bonne facture. Si tu reste dump d'origine (qui est mal branchée sur ton montage à moins que tu ne l'ai pas fini, da...