Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

moteur arrivé avec de bon vieux beber de 45!

vu comment elle marchait avec le TU 8s en 1200 la je pense me faire plaisir.

une petite idée du reste

reggaetom a écrit :TU5J4 ou JP ? Ca va envoyer vu le poids de l'auto !!!

j4 de 206 piston plat et plus grosse soupape.

tonyxu205 a écrit :bon courage

merci
demain je vais chercher un gros moteur tu 16V prepare avec une rampe de beber 45 ca va ouvrir grave!!!hihihi
apres dans la semaine je vais chercher un berceau de 205 gti avec les triangles pts et 2 amortisseurs pts avec tete alu .

vu les modifs deja effectué sur l'auto je suis pas a ca pret!

bon l'auto est arrivé j'ai commencé le depouillage presentation d'un berceau de 205 je vais prendre les cotes sur une 205 pour les hauteurs. il va y avoir des grosses modif a faire dans le berceau pour que la boite passe. derriere montage de moyeux de 307 avec les freins a disques. avant montage ber...

merci de l'info
je vais chercher mes pieces demain

ok merci de l'info moyeu de 1L6 c'est pas pareil que 1L9?

salut,
je voulais savoir si les freins de 307 (etrier,disques,plaquettes) se monte sur des pivots de 205?
sinon vous monter quoi comme gros frein a l'av?
merci

oui le moteur de la 2 dans une caisse de 1 serait le top!

bon ok, je suis pas fiere de moi c'est effectivement un poele a fioul 150 cv.
mais bon pour me donner bonne conscience j'ai collé un logo R a l'ar!hihi
c'est provisoire car je vais faire pas mal de borne pendant 3 mois,et la blanche avec une moyen de 10,11 L ça fait mal.

a rouler je prefere la blanche,mais j'adore le dessin de l'ancienne caisse, bien plus beau que la blanche.

une nouvelle pour pas changer la coutume SEAT

ben voila j'ai craqué hier soir j'ai racheté mon ancienne caisse d'autocross,le gars a fait une grosse touchette avec,resultat caisse hs.il me restait dans le fond d'un tiroir une caisse d'a112 abarth seine. comme projet ressouder toute la caisse et renfort que l'autre. mais la grosse modif pose d'u...