Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

merci

c quoi after market?? desole je suis novice



sur les jantes qu ej'ai trouve, normalement pour du 8x16 c du 225 45 ou 50, je sais pas trop, pour le 9x16 c du 245 45 ou 50

est ce que du 205 au lieu du 225 et du 225 au lieu du 245 me generait pour rouler tous les jours??

ok merci vell, je vais note ca dans un coin, et rajouter avec le pont autobloquant

j'ai plus qu'a chercher totu ca

as tu des sites pour trouver les amortos?

merci vell de tes explications tjs aussi claires,

pour part je souhaiterai que la voiture elle servira tous les jours en plus de faire du circuit et un peu d'essai en drift

pour des jantes,

du 8x16 a l'av et du 9x16 avec ET 11 est ce que ca passe et est ce que ca peut le faire pour faire du drift?

avec ce genre de monte peut on rabaisser la caisse sans que ca frotte?

faut il etre rabaisse pour faire du drift?

mercil vell de tes reponses

c clair net et precis

dis moi tu es un oiseau de nuit

est ce qu'un pont autobloquant est agreable a utilisation normale?
voit on une difference entre un pont classique quand on roule comme monsieur tout le monde?

est ce que si je mets un pont autobloquant, j'auria la 1ere en bas a gauche?
boite ZF c ca?

Vell a écrit : Les autobloquants sur E28 sont TOUS identiques, ce qui peut changer c'est les oreilles où s'attachent les cardans ... que tu peux récupérer sur l'ancien pont :)

ok je regarderais tout ca mais je serai a qui poser les questions

je pensais bien que ca marchait comme l'idee de la voiture dans la boue

pour l'annonce je sais pas a qui sait, y a t il deifferent pont autobloquant pour E28?

le fait de pas avoir de pont abloquant c plus difficile?

car j'avoue ne pas comprendre comment fonctionne un pont autobloquant et qu'elle sont utilite

j'ai trouve ca

http://www.6enligne.net/forum/index.php ... pic=114354

salut,

bienvenue a toi sur le forum,

le slot c sympa, mais monte un asso pas toujours facile en fct de ton secteur,

pour ma part je suis passe a la mini Z

@+
stef

merci de tes conseils,

je n'ai pas ton coup de volant puisque je n'ai jamais conduit de propulsion
est ce qu'il est possible de s'entrainer en pneu origine soit en 195 70 14?

V à toi aussi. (je suis sur firebladezone au passage) j'y suis aussi sous le meme pseudo ;) pour de ce qui est de la prise en main et conduite, c sur que les motos de maintenant reste confortable, mais en general c honda le moins exclusif, si tu prend un ZX10 ou du R1, c un peu different tu es plus...

FTR a écrit :Salut et la bienvenue ici.
En fait le 1000ème à un gage : apéro pour tout le monde

il est au courant pour l'apero

rdv a loheac l'ete prochain tino

salut,

bienvenue a toi sur me forum

salut le beauf,

bienvenue a toi sur le forum

prend les 2, comme ca ca me donnera l'"occaz de te pourrir sur route et sur circuit