Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

sur la video de présentation de la 208R2 c'est filmé sur le tracé routier de monthléry là ou se déroulai la côte Lapize

Bienvenue ici

elle sympa ta XSI et elle est bien propre;)

il y avais aussi le yoko A539 qui était vraiment un bon pneu mais plus produit à ce jour

pour les S.drive mon pote les utilise sur circuit et il en ai plutôt content (c'était pour remplacer ces RE720)

le BF pour tout les jour ça peux passer mais bon je suis super rassurer avec ces pneus

Bienvenue ici voisin

Les S.drive en 185/55/14 ça tiens bien

un pote a moi les utilise sur circuit et il en ai vraiment content pourtant c'est d'être un tendre

moi les BF j'en suis déçu je les ai sur mon 1l1 et franchement ils sont super bruyant mais il tienne correctement

Flo53 a écrit :Ok ! bien le national, mais c'est chère pour 22cv :/

ça reste fiable comme moulin donc ça vas et c'est évolutif assez facilement

mais c'est tout les accotés qui sont chères car il y a énormément d'accrochage dans cette catégorie

moi je fais la mécanique en championnat Ile De France FFSA en rotax nationale voila la photo de mon pilote http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/267830_2188277787538_1264879305_2597602_7086676_n.jpg cette année on refait le championnat IDF , logiquement le championnat de france nationale et...

La catégorie open c'est pas forcement ufolep , au trophée de bretagne (donc ffsa ) il y a cette catégorie pour regrouper tous les categories de kart ou il n'y a pas assez de monde pour qu'ils roulent tout seul. ok je comprends mieux car j'en avais pas entendu parler ;) moi je fais la mécanique en c...

bienvenue ici

ton CRG c'est quoi comme modèle un Road Rebel? la catégorie Open c'est en Ufolep c'est ça?

tu reste que sur la région bretagne pour le kart ou tu parcours la france?

sympa ton programme

en tout cas bon courage
dis moi dan tes amortisseurs tu en aurai pas de 106?

beau projet ;) Tu as des détails concernant tes futurs AAC ;) au début la ligne kitcar vas plus te faire perde que te faire gagner mais vue de prépa futur ça devrai être bon mais attention au décibels ;) Merci ! Pour mes futurs AAC je suis toujours en train de réfléchir ... C'est mon deuxième colle...

jeffholo a écrit :c'est aac sont des 276° et 8.90 de levée pour des vrai maxi groupe N
j'ai la reglementation technique a la maison

je suis tout à fait d'accord avec toi sur les maxi grN

beau projet

tu as des détails concernant tes futurs AAC

au début la ligne kitcar vas plus te faire perde que te faire gagner mais vue de prépa futur ça devrai être bon mais attention au décibels

Gate a écrit :Effectivement elle risque de changer de couleur
Pour les AAC, normalement c'est 280° et 8.9 de levée, d'apres ce que j'ai retenu, maintenant à confirmer.

pour les AAC je dirai plus des 264°/8.85mm si c'est des vrai grN mais bon a contrôler

turbocup a écrit :c un effet ou bien c'est fin???
elle fond combient les plaque??en epaisseur

3mm c'est la norme