Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

la sax n'est po la mienne dommage sinon moi j sui da coté d rennes
en fait la présentation de la sax est arrivé

http://img12.exs.cx/img12/3748/saxo0261dd.th.jpg voila un aperçu de l'engin :lol: alors par ou commencer??? la saxo est une petite citadine qui peut parcourir de long trajet sans probleme; http://img62.exs.cx/img62/7223/saxo0099cd.th.jpg bon d'accord vous vous en foutez :cry: , mais c t juste pour ...

sax'mécano a écrit :...vite vite les caractéristiques de la sax'

t'inquietes ça arrive! :twisted:

a toi aussi SeB t en turbo D. bon c po si mal faut se dire que sur de l'endurance on peut tant bien que mal essayer de rivaliser avec de 205 GTI

ouais vous avez tous les trois raison je connais 205 BZH 35; j'ai été a un rassemblement a laval, y avait monsieur et madame ZZ avec le tct et j'ai en effet enfummé tout le monde sur la 4 voies mais rassure toi FTR maintenant le problème est réglé et le mazout ne fume plus

salut tout le monde; oh la la depuis que je me suis inscrit ja po eu le temps de me présenter, po bien! :roll: bon bah alors moi c BZHasch et j'aime bien les voiture qui ont la patate. certains m'ont deja vu en vrai comme de tres loin (dans leurs retros), eh oui une volcane :D ca roule mais un turbo...

salut alors ca fuit. tu dis que tu as changé ton joint spi coté vilo mais est il bien posé car un joint spi mal posé c comme s'il n'avait po été changé et je sais sans matos c po toujours evident. sinon t sur que la fuite ne viens po d'ailleur et que l'huile coule comme par exemple du joint du couvr...

je vois ton sujet un peu tard mais bon. remarque ton probleme est peut etre reglé. si tu as un freinage de merde comme ca c'est que tu dois avoir de l'air dans ton circuit de freinage alors fais une bonne purge complete et change ton liquide de frein pour un plus résistant à l'echauffement comme le ...