Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Envoi Raph53

ben j'ai commencé par l'ancêtre de la 106, une 104 GR de 7 CV que j'ai garé 2 mois, elle ne démarrait jamais par temps humide :




Ensuite en 1992 mon GT rouge ph2 avec 5000 bornes en photos dessous :)

On travaille rarement le lundi dans les banques, alors pas de changement pour moi 8)

D'apres les ingénieurs cette manip peux faire gagner jusqu'à 4 dixiémes par tour ( arret plus court et poids du véhicule modifié).

Ah les cheaters!!

Merci pour tes vidéos 8)

Bienvenu, et plein d'humour en plus

+1 sympa de partager vos moments "plaisirs".

@ + 8)

+1 pour infos, merci à vous pour le travail

tu aimes prendre des risques :twisted:
"Pourvu que ça dure"

+1 vraiment impressionnant, ils ont des poumons le pilote et le co-pilote parce qu'il y a des fois où c'est chaud !!!

Merci pour cette vidéo !!

Prêt pour les 20 ans alors

j'ai hate de voir ton montage.

@ + Kims 8)

salut et bienvenue,

Et un finistèrien de plus

A quand une sortie sur les petites routes du Finistère pour découvrir la côte (la presqu'ile de Crozon par ex)

A + 8)

oui !Frénatik! je pense que dans les virages il peut perfectionner mais dès les sorties de courbes je revenai sur lui et sur la ligne droite il y avait une grosse différence, avec 0.8 bar de pression et un moteur neuf ça aide :twisted:

Merci, la prochaine on en fera un peu plus

Les photos sont là :

http://www.racing-west.com/viewtopic.php?t=808&start=45

c'est quoi comme turbal parce que ça ressemble pas du tout à un pitit T2 :twisted: