le fontionnement de l'injection de nos 205 GTI

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mathieu
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Message par mathieu »

dans le commerce je pense tu ne trouveras rien., çà reste des petites "bidouilles".

Par contre pour le lien je ne peut pas t'aider :?
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gtiste
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Message par gtiste »

alors quelle pression maxi pour les injecteurs?? de combien faut retendre le ressort?? je dois enmener ma 205 en reglage et j'aimerais bien qu'elle soit au petit oignon!!!
FTR
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Message par FTR »

L'ancien lien étant hs, je propose les astuces à 2 balles que j'ai mis en ligne sur mon site perso.

http://freetuning.free.fr/racing/Lesame ... urleXU.htm
gtiste
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Message par gtiste »

l'histoire du potard je connaisais deja .. moi ce que je voudrais c'est au moins la pression pour les injecteurs..
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mathieu
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Message par mathieu »

Déjà pour régler la pression il te faut un régulateur de pression d'essence réglable.

Ensuite la pression dépend de ton niveau de prépa.

Personnellement j'ai mis entre 3,2 et 3,3 bar au maximum.
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gtiste
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Message par gtiste »

il est deja monte. moi perso j'ai 3.4 on m'as dit que je pouvais monte jusqu"a 3.5 sans prob et meme 3.8 mais la fiabilite n'est pas garantie!! je voulais avoir different opinion!! merci a toit!!!
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mathieu
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Message par mathieu »

Après comme je te l'ai dit çà dépend de ta préparation, mais si ta voiture est d'origine niveau mécanique çà me paraît déjà élevé comme pression.
Après le mélange risque de ne plus être équilibré si le reste ne suit pas.

Pour info, je crois que les injecteurs sont donnés pour 3 bars mais c'est à confirmer.
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gtiste
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Message par gtiste »

c'est la pression d'origine avec + ou - 0.2...
FTR
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Message par FTR »

si tu mets trop de pression, tes injecteurs ne vont plus s'ouvrir
gtiste
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Message par gtiste »

moi ca fait un an que je tourne comme ca et ca marche... 3.4 me parait pas trop mal.. je suis les conseil d'un mecano ;preparateur et aussi pilote....
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