R34 à Loheac : cam embarquée

THE666 · Message par **THE666** » 23 août 2007 23:46

mon dieu que c'est bon!!!!

R34 a loheac

AfR0 · Message par **AfR0** » 24 août 2007 10:03

Moi qui pensais que ca tennait la route une R34 ... J'suis déçu

!
En plus il a des trajectoires bidon ...

Aïe aïe aïe ... Qu'es-ce que j'aurai aimer y être

THE666 · Message par **THE666** » 24 août 2007 11:33

vous aimez en voici une de dehors!!!

http://www.videos-drift.com/skyline-r34-loheac.html

RARONE · Message par **RARONE** » 24 août 2007 14:18

Encoreeeeeeeeee....Fast and furious 3 Loheac drif!!! :twisted: :twisted:

TETAY · Message par **TETAY** » 24 août 2007 20:23

R.A.R a écrit :Encoreeeeeeeeee....Fast and furious 3 Loheac drif!!! :twisted: :twisted:

a le pied , superbe , surtout la deuxieme , les watts qui y a la dedans !!

THE666 · Message par **THE666** » 24 août 2007 21:21

quand on voi le temps qu'il met pour faire la ligne droite !!!

ToF · Message par **ToF** » 25 août 2007 08:43

THE666 a écrit :quand on voi le temps qu'il met pour faire la ligne droite !!!

Elle plutôt non? C'est marqué Audrey du team RAJ au dessus des 2 vidéos.

THE666 · Message par **THE666** » 25 août 2007 08:49

ben on va dire Le pilote

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 25 août 2007 13:55

c'est une 2rm la r34 la proprio a aussi une s2000 blanche et sont mari une supra mk4 blanche. IL dirige Racing Auto Japan le forum et le Magazine.

@++

PS : elle se demerde bien

sylvain · Message par **sylvain** » 25 août 2007 20:59

p**** il gere le drift

THE666 · Message par **THE666** » 27 août 2007 12:48

fireman_sax a écrit :c'est une 2rm la r34 la proprio a aussi une s2000 blanche et sont mari une supra mk4 blanche. IL dirige Racing Auto Japan le forum et le Magazine.

@++

PS : elle se demerde bien

tien d'ailleur elle sont d'origine en 4 RM mais c'est modifier pour les passer en 2 rm ou il y'a un boitier?

master-16V · Message par **master-16V** » 27 août 2007 16:56

donc cette R34 c'est une GTT ou GTST 2rm 6cyl en Ligne 2,5L un seul turbo.

elle est moins puissante coute moins cher en assurance entretien a l'achat, mais elle a aussi un moteur degonflé. Et elle na pas le kit carosserie mechant de la GTR.

La GTR est elle une 2 rm et 4rm (syst ateesa)et a 4 roues directrices (syst Hicas). moteur le fameux 2,6L biturbo.
elle est 2rm quand pas de probleme de motricité puis passe en 4rm instantanément avec une repartion selon les roues. la premiere generation ( la R32) c'etait un peu du ON OFF, mais sur la R34 apparament on ne s'en rend pas compte.

execellent system mais quand ca casse il vaut mieux racheter une voiture d'apres de nombreux proprios.

En tout cas ici en GB une GTT ca coute le meme prix qu'une golf gti sur le marché de l'occase

Une R33 est encore moins cher...

jimosgti · Message par **jimosgti** » 27 août 2007 18:13

il assure bien le drifft

SeBi@44 · Message par **SeBi@44** » 27 août 2007 20:48

c'est ELLE

car moi je lis AUDREY

raphouille9 · Message par **raphouille9** » 28 août 2007 19:18

jimosgti a écrit :il assure bien le drifft

Et oui c'est une fille jimosgti, elle assure grave.

RESPECT Madame !!!