Bonjour,
Je recherche la polarité des capteurs PMH sur les moteurs F4R et F7R.
Je cherche à le reimplanter sur un faisceau moteur nu, or je n'arrive pas à identifier le + du - dans le schéma électrique (sur les bornes A et B).
Si quelqu'un à l'info, car même avec mon voltmetre METRIX, je galère...
Merci d'avance :?
Polarité Capteur PMH Renault
-
Jaderacing
- Messages : 343
- Enregistré le : 05 nov. 2005 10:23
- Automobiles : D3-2Litres
- Département : 72
- Localisation : Le Mans, Saint Michel Chef Chef
- Contact :
-
Sylvain_L
- Messages : 5
- Enregistré le : 27 juil. 2008 13:05
- Département : 0
- Localisation : Dreux
- Contact :
Tu branches un voltmètre en position continu sur les 2 bornes du capteur PMH.
Tu approches un bout de fer / tournevis. Si la tension passe de 0 à >0, le rouge est le +, le noir est le -. En éloignant le bout de fer, ta tension passe de 0 à <0
Si tu as branché le capteur à l'envers, la tension passe de 0 à <0 quand tu l'approches et si tu éloignes le bout de fer, ta tension passe de 0 à >0. Dans ce cas, le rouge est donc le -, le noir est le +.
Tu approches un bout de fer / tournevis. Si la tension passe de 0 à >0, le rouge est le +, le noir est le -. En éloignant le bout de fer, ta tension passe de 0 à <0
Si tu as branché le capteur à l'envers, la tension passe de 0 à <0 quand tu l'approches et si tu éloignes le bout de fer, ta tension passe de 0 à >0. Dans ce cas, le rouge est donc le -, le noir est le +.
-
Jaderacing
- Messages : 343
- Enregistré le : 05 nov. 2005 10:23
- Automobiles : D3-2Litres
- Département : 72
- Localisation : Le Mans, Saint Michel Chef Chef
- Contact :
