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Re: [Avis] BMW e31 850i de 1991
c'est le même prix que sur ma 406 coupé ! Mais tu peux sans doute passer en "non piloté" sur une ex "pilotée"
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Re: [Avis] BMW e31 850i de 1991
Exact ! Mais passé des amortos pilotés à du Bilstein B6... Boooof
(D'origine c'est du B6 et il n'y a pas vraiment d'autres refs pour E31 au catalogue Bilstein)

(D'origine c'est du B6 et il n'y a pas vraiment d'autres refs pour E31 au catalogue Bilstein)
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Re: [Avis] BMW e31 850i de 1991
bon bah je viens d'avoir le vendeur et elle est vendue...
snif... pas grave ca sera pour une prochaine fois

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Re: [Avis] BMW e31 850i de 1991
ça fait un bout de temps que je l'avais reperé celle là aussi.
Par contre la BVA m'avait refroidit (et la conso aussi, et l'entretien...)
Mais c'est une superbe caisse !
Par contre la BVA m'avait refroidit (et la conso aussi, et l'entretien...)
Mais c'est une superbe caisse !
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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