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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
il faut mettre des aac prévu pour poussoir méca si tu les changent. les zones de repos ne sont pas les mêmes, car en hydro le jeu est =0
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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
arf donc avec mes Grp N peugeot sport ca va pas le faire non plus...FTR a écrit :il faut mettre des aac prévu pour poussoir méca si tu les changent. les zones de repos ne sont pas les mêmes, car en hydro le jeu est =0
en gros faut du bon gros méchant AAC sinon ca le fait pas avec un AAC pour poussoirs hydro...?
je pensais qu'on pouvait faire le jeu aux soupapes avec des poussoirs meca et un AAC d'origine (ou avec un profil maxi pour poussoirs hydro) snif
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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
Info de Leny Compétition, donc je pense qu'il dit vrai. AAC méca avec poussoir méca, et AAC Hydro pour poussoir hydro.
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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
arf, donc c'est bon a savoir, me reste a trouver une paire d'AaC bien méchants qui mordent
par contre pour la modif des poussoirs il fait pas ca Olivier?
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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
si y'a des chances.
Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
bonsoir, moi j'ai copain qui vends des gros arbres a cames pour acav en poussoir meca passage au banc a 210 cv
si sa t'interesse
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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
combien?badpilot a écrit :bonsoir, moi j'ai copain qui vends des gros arbres a cames pour acav en poussoir meca passage au banc a 210 cv
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Re: modification poussoirs hydrauliques en mecaniques
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