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Rom VTS
Professeur Foldingue
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Message par Rom VTS »

benoît a écrit :Oui les amortos d'occas s'est pas trés fiable!!! :(
Bah c'est ce ki me fait peur aussi ...

Pour l'instant je fais rien...

Kelk'un à les prix pour un kit complet Ultimate neuf ???
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
stephane7944
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Message par stephane7944 »

perso ultimate j'ai été agreablement surpris sur ma 205, il etait en combinés filletés comme mrzz, mais hyper dur et reste à voir la durée de vie :( (je l'avais vendu ils avaient 1500 kms).
on m'avait svt fait l'éloge des konis et comme par hasard j'avais ça sur le gtt et j'en suis pas content du tout car c reglable mais c soit trop dur ou soit trop mou, j'ai bien envie de les mettres quand mem 1 fois sur circuit pour voir ce qu'ils valent, mais sur de la routes de tous les jours je passe + vite dans certains endroits, où la puissance n'est pas trop utile, avec mon fioul qu'avec le gtt, c pa que ça decroche c surtout que c'est inconduisable tellement c dur :roll: .
c triste quand meme pour une sportive :(
moi je pense que kayaba c pas mal et viarouge aussi (si j'ai à changé c'est ce que je prendrait pour le gtt vu les eloges qui en sont faites sur le forum gtt) et le top pour circuit c bilstein/eibach mais trop dur pour du quotidien à moins d'etre un peu extremiste :D
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Phoenix
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Message par Phoenix »

Moi je suis en eibach/koni et bien je peux vous dire que sa croche à la route et sur circuit super ; je suis plutot limité par mes pneus :) et niveau confort sa va j'ai vu pire.
Sinon ultimate c'est très bien, c'est ce que j'avais conseillé à Fireman, et bien il regrette pas, niveau qualité prix excellent.
Si tu vois une sax bi-ton qui te déboite c'est surement moi :D
RCD
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Message par RCD »

Si tu veux un bon tarif en Kayaba neuf :arrow: MP
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

RCD a écrit :Si tu veux un bon tarif en Kayaba neuf :arrow: MP
MP envoyé :D
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
rastaben
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Message par rastaben »

moi je dis Viarouge :D
FTR
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Message par FTR »

rastaben a écrit :moi je dis Viarouge :D
y'a aussi les combinés filletés sur rotule, mais je pense qu'il va y avoir un problème de budget.
Coegon
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Message par Coegon »

Rom vts a écrit :
Des ultimates qui ont 3000 bornes ... Ils sont pas trop cher mais vous en pensez quoi ???
j ai ete tres decu des ultimate surtout que ca rabaisse seulement la caisse mais a usage sur piste c est vraimment pas ca pour ma part je les class en amortissuer tuning ca se fatigue tres vite

pour le moment j ai opte pour des koni rouge plus tard je vois sois du koni jaune ou du bilstein apres c est a voir :roll:
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Okult-33
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Message par Okult-33 »

Je te conseille Kayaba pour un usage routier et partiellement piste :) comme toi (avec des ressorts Eibach).

Le bilstein est super bien mais assez dur et vite incomfortable sur la route de tout les jours en fin de compte (moi j'ai posé ça et maintenant je ne peux arsouillé que quand la route est un billard car sinon je m'envole).
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