tenu de route!

dj-rix · Message par **dj-rix** » 06 avr. 2005 19:57

quel train arriere pour ma sp 5 faut t'il changer les triangles et tout les silent bloc. et quel armortisseur mettre et si il y a d'autre option pour optimiser la tenu de route voila merci d'avance

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 06 avr. 2005 20:08

oula... bas si tu veux changer de trains, prends du GTT déja

avec des amortos et ressorts sport. Avec ça, tu te feras bien plaisir

Après, tu peux faire de la combinaison avec des triangles R11 /R19.... essieux de Clio 16....etc....

vous en pensez quoi les GTTistes ?

dj-rix · Message par **dj-rix** » 06 avr. 2005 20:12

r11 turbo et r19 s16 ou normal
ouai 8) les turbo et 16

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 06 avr. 2005 20:48

sax'mécano a écrit :oula... bas si tu veux changer de trains, prends du GTT déja avec des amortos et ressorts sport. Avec ça, tu te feras bien plaisir
Après, tu peux faire de la combinaison avec des triangles R11 /R19.... essieux de Clio 16....etc....

vous en pensez quoi les GTTistes ?

+1
moi je pense que tu mets un train de gtt, tu change les silenblocs de triangle par ceux de gtt(les triangles sont identiques) + barre antiroulis et suspension sport (genre du kayaba) et des bonnes gommes
et ça devrait deja tenir 8)
après pour les modifs genre r11t, 19 y'a un peu plus à cogiter et c'est bon pour un moteur qui envoie deja pas mal (1700t, 2lt, 1.4t suvitaminé 8) ) ou un pistard

dj-rix · Message par **dj-rix** » 07 avr. 2005 09:04

et pour la barre antiroulis c celle de l'avant ou arriere ou les deux et comment decranter le train arriere

Boris · Message par **Boris** » 07 avr. 2005 09:21

train avant et arriere de gt avec de bon amortos et de bonne gomme 8)

si tu veux des pieces j'ai un peu de tout

frein, triangle, barre stab, train arriere

je debarrase

dj-rix · Message par **dj-rix** » 07 avr. 2005 12:53

envoi moi le detail de t piece et les prix

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 07 avr. 2005 18:00

dj-rix a écrit :et pour la barre antiroulis c celle de l'avant ou arriere ou les deux et comment decranter le train arriere

si tu prends un train ar complet tu aura normalement la barre antiroulis avec, il restera à prendre la barre antiroulis av
et pour decrantage de l'arriere, je vais essayer de te faire un p'tit scan

rastaben · Message par **rastaben** » 07 avr. 2005 18:03

ah le décrantage, toujours simple en théorie...mais en pratique

Message par **Rom VTS** » 07 avr. 2005 18:56

rastaben a écrit :ah le décrantage, toujours simple en théorie...mais en pratique

+1 !!!
C'est clair :?

N'est-ce pas Benoit et Sax'mécano .

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 07 avr. 2005 19:03

Rom VTS a écrit :
rastaben a écrit :ah le décrantage, toujours simple en théorie...mais en pratique
+1 !!!
C'est clair :?

N'est-ce pas Benoit et Sax'mécano .

lol