
[Urgent] A quoi faire attention pour acheter un diesel d'ocaz
- Rom VTS
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Merci pour vos réponses 
Bon je l'ai vue elle avait l'air propre mais bon Elle était assez chère...
120 000 Km diesel de 2000 et y'avait un problM de carte grise c'était une société (2places) qui avaient une banquette arr... donc à faire (re)homologuer
Voilà voilà...
PS : Sinon La VTR est arrivée ce soir
Bon je l'ai vue elle avait l'air propre mais bon Elle était assez chère...
120 000 Km diesel de 2000 et y'avait un problM de carte grise c'était une société (2places) qui avaient une banquette arr... donc à faire (re)homologuer
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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
- gaeloulecoyot
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- ningen
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Je m'etais renseigner pour une 309 et ca coute la peau du c.. , seul le constructeur y est autorise a ce qu'on m'as dit . A eviter je pense .Rom VTS a écrit :Merci pour vos réponses
Bon je l'ai vue elle avait l'air propre mais bon Elle était assez chère...
120 000 Km diesel de 2000 et y'avait un problM de carte grise c'était une société (2places) qui avaient une banquette arr... donc à faire (re)homologuer
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Ex pseudo : JOY56
- Rom VTS
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je laisse la miss présenter son auto... Mais les photos sont prêtesgaeloulecoyot a écrit :On va p'tet pas tarder a voir des photos de la VTR alors

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- maxi5
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non c le service des mine ou la drirr qui gere ça !CTR56 a écrit :Je m'etais renseigner pour une 309 et ca coute la peau du c.. , seul le constructeur y est autorise a ce qu'on m'as dit . A eviter je pense .Rom VTS a écrit :Merci pour vos réponses
Bon je l'ai vue elle avait l'air propre mais bon Elle était assez chère...
120 000 Km diesel de 2000 et y'avait un problM de carte grise c'était une société (2places) qui avaient une banquette arr... donc à faire (re)homologuer
Voilà voilà...
PS : Sinon La VTR est arrivée ce soir
sa passe s en probleme si c fé dans les regle de l art 8)
*Recherche hayon de 205 GTI phase-1 blanc meije en TBE*
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c'était le service de la Drire, mais depuis plusieurs année c'est le constructeur qui est en charge de valider le "prototype" en 5 places.
J'ai eu l'occasion de le faire sur une fiat : 130€ pour le passage et ford : 500€ pour la même chose.
Certains ne veulent que de la pièces neuves (banquette et ceinture), c'est le cas de Peugeot, d'autre tolère l'occasion du moment que toutes les fixations sont là et sans corrosion.
Pour Peugeot, ils m'ont refuser de passer ma 205 (j'étais en pièces d'occas), et comme la banquette ne se fait plus en neuf, il m'ont envoyé bouler !
J'ai eu l'occasion de le faire sur une fiat : 130€ pour le passage et ford : 500€ pour la même chose.
Certains ne veulent que de la pièces neuves (banquette et ceinture), c'est le cas de Peugeot, d'autre tolère l'occasion du moment que toutes les fixations sont là et sans corrosion.
Pour Peugeot, ils m'ont refuser de passer ma 205 (j'étais en pièces d'occas), et comme la banquette ne se fait plus en neuf, il m'ont envoyé bouler !