pb 306 hdi

badpilot · Message par **badpilot** » 28 août 2005 12:15

bonjour, g ma 306 hdi qui ne veut plus demarrer???
je vous explique en GROS
Je me gare et 10 min apres (le temps d'une course) impossible de redemarer. gcontroler TOUS les fusibles (OK) mais a la mise du contact j m'apercois que le voyant diag ne s'allume plus et je n'est plus de courant a l'electrovanne de la pompe hp.
pouvez-vous m'aider

merci

Message par **FTR** » 28 août 2005 17:08

y'a qu'un seul truc à faire : la passer au diag pour savoir ce qui merde !
Malheureusement c'est la seule solution pour les nouvelles autos toutélectronique :-(

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 28 août 2005 17:14

FTR a écrit :y'a qu'un seul truc à faire : la passer au diag pour savoir ce qui merde !
Malheureusement c'est la seule solution pour les nouvelles autos toutélectronique :-(

ouaip....malheuresement

badpilot · Message par **badpilot** » 28 août 2005 17:24

ok c ce que je pensais, g un pote garagiste qui a une valise facom pour tous les vehicules qui a essayer mais pas moyen de rentrer ds le calculateur :hein:
ya plus qu'a donner des €€ a peugeot

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 29 août 2005 06:48

avant controlle l'alimentation en gazole en debranchant au niveau de l'arrivé au filtre, si ça vient pas controlle l'alim au niveau de ta pompe de gavage (on y accede par le siege arriere), normallement entre la broche 2 et 4 tu avoir du 12v quand tu met le contact, si oui t'as plus qu'a racheter une pompe de gavage (ça arrive frequamment)

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 29 août 2005 06:58

FTR a écrit :y'a qu'un seul truc à faire : la passer au diag pour savoir ce qui merde !
Malheureusement c'est la seule solution pour les nouvelles autos toutélectronique :-(

pas forcement, quelques fois le diag peu meme te faire chercher ailleurs

ça ne fait pas tout

BZHasch · Message par **BZHasch** » 30 août 2005 11:29

badpilot a écrit : ok c ce que je pensais, g un pote garagiste qui a une valise facom pour tous les vehicules qui a essayer mais pas moyen de rentrer ds le calculateur :hein:
ya plus qu'a donner des €€ a peugeot

faut voir si ton calculateur est alimenté

badpilot · Message par **badpilot** » 30 août 2005 12:13

salut, je vais y regarder ce soir et je vous dis quoi $\:D/$

badpilot · Message par **badpilot** » 30 août 2005 22:23

Bonsoir, je n'ai donc pas de courant qui arrive a la pompe de gavage et non pls sur le fusible 33 et 35 qui corespondent calculateur, pompe :hein:
Est-ce que kelkun aurai le schema electrique de cette ture

THE666 · Message par **THE666** » 31 août 2005 11:02

il te faudrais le livre en faite nan?
sa serai marquer dedans?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 31 août 2005 11:32

badpilot a écrit : Bonsoir, je n'ai donc pas de courant qui arrive a la pompe de gavage et non pls sur le fusible 33 et 35 qui corespondent calculateur, pompe :hein:
Est-ce que kelkun aurai le schema electrique de cette ture

non,désolé
je pense que c'est le relais double qui est mort qui t'alimente calculateur et la pompe, c'est pour cela qu'il n'y avait aucune communication avec l'outil de diag

badpilot · Message par **badpilot** » 31 août 2005 12:19

ok est ce que tous les relais double de chez peugeot sont identique sinon j'essaye celui de ma s16

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 31 août 2005 17:02

badpilot a écrit :ok est ce que tous les relais double de chez peugeot sont identique sinon j'essaye celui de ma s16

il faudrait comparer les broches au niveau du schema electrique, je suis meme pas sur qu'il y en ai un placé comme sur les essence.

badpilot · Message par **badpilot** » 01 sept. 2005 22:55

BINGO

pas identique au s16 :hein:

rastaben · Message par **rastaben** » 02 sept. 2005 00:22

si c'est qu'un relais, tu dois pouvoir le schinter, non ?