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205 BZH 35
Mister Valstar
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Message par 205 BZH 35 »

ça dépend des boites... :roll:

dans la boite ou je suis, ça dépend de l'humeur de l'assistante de direction :lol:

ils peuvent dire que la voiture n'est pas attribué a une seule personne et qu'il ne peuvent pas leur présenter le fautif

et ça passe a apparement... un collegue c fait fasher dernierement et va pas perdre de point

je pense que pour des gros exces ça doit se passer differement aussi :?
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SeB44
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Message par SeB44 »

Pour ma part moi je suis toujours à 12pts!!! 8) pourvu que ça dure
Passat Break TDi 110cv & 1o6 1300 Rallye
reg
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Message par reg »

FTR a écrit :et pour la fumée, il a rien dit......... désolé
y avait beaucoup vent ils ont rien vu :lol:
http://regis56.unblog.fr/
Bon Scott:Legends never die
Raph53
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Message par Raph53 »

Ce post m'a porté la poisse...

Maintenant je sais que je fais 106 décibel à 4500 tours...au lieu des 89 prévu.

Bon 45€ la mesure ça fait un peu chère :lol:

Le gars m'a demandé si j'avais un cône ?
-Oui Mr mais dans une boite...
- Ouvrez votre capot. Ah oui en carbone la boite ! :shock:

La gueule qu'il a tiré en voyant la NSB160 :mrgreen:
Il m'a sermonné sur la barre anti rapprochement qui empêche la voiture d'avoir ça bonne déformation lors d'un choc. :roll:

Enfin la prise de la mesure.
- Montez progressivement jusqu'à 4500 tours.
- Tous ça ! Vous faites comment avec les diesels ?
jimosgti
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Message par jimosgti »

il me reste 3 points sur 12 :cry:

sur brest il aime mettre des amendes et faire sauter les points, il doivent aimé les voiture sportive :vroum:
master-16V
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Message par master-16V »

Raph53 a écrit :Ce post m'a porté la poisse...

Maintenant je sais que je fais 106 décibel à 4500 tours...au lieu des 89 prévu.

Bon 45€ la mesure ça fait un peu chère :lol:

Le gars m'a demandé si j'avais un cône ?
-Oui Mr mais dans une boite...
- Ouvrez votre capot. Ah oui en carbone la boite ! :shock:

La gueule qu'il a tiré en voyant la NSB160 :mrgreen:
Il m'a sermonné sur la barre anti rapprochement qui empêche la voiture d'avoir ça bonne déformation lors d'un choc. :roll:

Enfin la prise de la mesure.
- Montez progressivement jusqu'à 4500 tours.
- Tous ça ! Vous faites comment avec les diesels ?
arf pas de chance.
Ils te demandent de remettre d'origine la ligne ou pas? dans ce cas la?
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FTR
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Message par FTR »

Raph53 a écrit : Le gars m'a demandé si j'avais un cône ?
nan m'sieur j'l'ai fumé d'taleur, jamais en conduisant :lol: :loin:
Seb56
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Message par Seb56 »

FTR a écrit :
Raph53 a écrit : Le gars m'a demandé si j'avais un cône ?
nan m'sieur j'l'ai fumé d'taleur, jamais en conduisant :lol: :loin:
Excellent!!!! :mrgreen:
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Raph53
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Message par Raph53 »

Oui il m'a dit de remettre la ligne mais j'ai pas a me représenter alors...
benoitc
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Message par benoitc »

Raph53 a écrit :Oui il m'a dit de remettre la ligne mais j'ai pas a me représenter alors...
Emmene leur un cone :lol:
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gti1.9l
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Message par gti1.9l »

Raph53 a écrit :Oui il m'a dit de remettre la ligne mais j'ai pas a me représenter alors...

................alors faut pas tombé deux fois sur les même. :mrgreen:
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ningen
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Message par ningen »

Raph53 a écrit :Ce post m'a porté la poisse...

Maintenant je sais que je fais 106 décibel à 4500 tours...au lieu des 89 prévu.

Bon 45€ la mesure ça fait un peu chère :lol:
106 db :shock: je pensais pas que tu en sortait autant .
Ex pseudo : JOY56
FTR
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Message par FTR »

je pense que c'est un appel pour la fabrication d'une sourdine là !
THE666
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Message par THE666 »

ben moi j'avais fait 120 DB mais c'etait pas a un control de flic :lol:
Stef106
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Message par Stef106 »

Hier soir je prends le périph pépère j'arrive au niveau du radar de la chézine je ralentis à 80km/h une voiture me double au environ de 90kmh elle dépasse le radar et la 2secondes apres je me fais flashé je regarde mon compteur 80 je regarde la route et re-flash :shock:
personne sur la voix de gauche donc que pour ma gueule logiquement.

Comment ce se fait ? ca me fait un peu flippé :( surtout que j'étais pas en excès
De retour sur Nantes à partir de mai !!!!
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