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Raph53
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par Raph53 » 22 mai 2006 13:35
Bon la cup ça va, elle fait plus racé avec le becquet et les jantes. Mais la RS est fade, une ligne qui manque d'agressivité.
L'intérieur par contre à l'air bien sympa.
Lamtd
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par Lamtd » 22 mai 2006 13:55
rahan a écrit : c'est un 2L DCI ?
Un 2L dCi de 197cv ?
gaeloulecoyot
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par gaeloulecoyot » 22 mai 2006 17:06
Moi j'avais peur, mais finalement, c'est pas mal!
Mais c'est vrai que la Cup
ningen
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par ningen » 22 mai 2006 17:15
Le parallele f1/clio c'est un peu too much , faut avoir ete trepane pour y croire
La clio cup est sympa , celle de route un poil tuning mais plus sportive que l'ancienne , a voir en vrai , de ce que j'ais lu elle ne rend pas pareil en photo ...
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ludo 206
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par ludo 206 » 22 mai 2006 17:22
et le prix ?
ils le disent pas?
a voir en vrai mais 1200kilo ca fait trop a mon gout
mobylette
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par mobylette » 23 mai 2006 01:58
il en existe avec prise d'air sur le coté et d'autres sans il doit donc y avoir une option non?
lunatic
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par lunatic » 23 mai 2006 06:59
Non celles sans la sortie d'air sont juste des mulets
La sortie est de série
Pour le prix, certains mandataires en propose déjà a partir de 18000€ jusqu'à 21000€, j'aurai pensé plus...
maxi5
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par maxi5 » 23 mai 2006 08:14
pour la sortie d air
c'est juste esthétique elle debouche a rein
benoitc
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par benoitc » 23 mai 2006 09:26
maxi5 a écrit : pour la sortie d air
c'est juste esthétique elle debouche a rein
Si la page d'avant , il y a un joli dessins qui explique çà
Donc surement pour refroidir les freins
skippy
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par skippy » 23 mai 2006 09:53
ou une sortie d'air qui provient du compartiment moteur
Oliive
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par Oliive » 23 mai 2006 09:56
oui refroidir le moteur... ou evacuer les flammes
à l'arrière c'est pour le bac à gazon?
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par jerome-rs56 » 23 mai 2006 12:57
les sorties à l' avant servent à rejeter l' air chaud du moteur et à suprimer le "bourlet" d' air qui se produit à cause des ailes élargies
Lamtd
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par Lamtd » 23 mai 2006 13:48
Un jour elle sera mienne
Enfin, j'attendrai qu'ils sortent une série limitée, et surtout, j'attendrais d'avoir de quoi me la payer.
gaeloulecoyot
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par gaeloulecoyot » 23 mai 2006 15:52
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par ningen » 23 mai 2006 16:00
jerome-rs56 a écrit : les sorties à l' avant servent à rejeter l' air chaud du moteur et à suprimer le "bourlet" d' air qui se produit à cause des ailes élargies
C'est des sensibles qu'as haute vitesse ce genre de phenomene , a 110 ou 130 ... ca fait joli
.
Si elle se vend vraiment entre 18 et 21000 € c'est une super affaire
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