on peut tiré qqc d un 1.9 turbo d psa ?

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FTR
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Message par FTR »

déjà qu'avec ton 1.4 j'en connais un paquet qui ont du mal à suivre.
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

JP a écrit :
205 BZH 35 a écrit :le 2.1 doit bien se monter dans une ZX, sachant que ça passe dans une 205 Top Fioul :mrgreen:
a ouai si ça passe moi ça m'interesserai plus tard de monté un 2.0 dci dans ma clio :mrgreen:
2.0 ça existe pas [-X c'est 1.5 , 1.9 et 2.2 en DCI
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BZHasch
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Message par BZHasch »

y a bien de XUD dépolluer donc avec l'EGR sinon pour gagner qq cheveaux il faut augmenter le débit (la voiture fumera plus mais marchera un peu mieux) et de toute facon si tu veux augmenter la pression de turbo il faut augmenter le débit sinon le dosage air carburant sera mauvais mais sur un motu=eur qui a des bornes je m'y tenterai po trop
fou de volant
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Message par fou de volant »

salut pour ta zx td, c est simple

la zx td est montée avec une pompe bosch
tu vise de 1/4 de tour la vis de debit de gas oil
tu passe ta pression de turbo de 0.8 a 1.1 bar
tu vire ta ligne d echappement et tu laisse que le silencieux

tu devrait passe de 90 a 105cv selon l etat de ton moteur

prouvé sur banc de puissance
BZHasch
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Message par BZHasch »

si le moteur a des bornes je me tenterai po trop a faire de grosse bidouilles quand meme deja ca tire po trop mal (mieux qu'une 306 TD) sinon pour FTR la ZX n'est po une 306 de chez citron puisque c'est la 306 qui reprend le chassis de la ZX :D
FTR
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Message par FTR »

exact !
anti-tutu
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Message par anti-tutu »

moi pareille g enlever l EGR et ben j'ai gagner 20 chevaux norauto soit pas grand chose en réel. mais sa + sa +sa sa peut, peut etre, etre mieux mais bon.....
l'eco c'est le pétrole/ le bonnheur c'est l essence
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