Avis de recherche... Jouet à propulsion...

GT4Fx · Message par **GT4Fx** » 22 janv. 2006 22:55

qu'est ce que tu veux faire avec ta caisse ? Drift ? run ? underground ? juste faire mumuse ?petite promenade ?

as tu des limites ? année ou kms ?
combien de watts aimerai tu ?

es tu pret a la modifier ou tu veux la laisser d'origine ????

ton budget inclus la totale si j'ai bien compris ?

preference avec ou sans turbo ?

moi je dirai que vu ton budget ta de quoi faire...

tu as BMW connu et reconnu ... E30 ou E36 325 ou M3 , M5 voir peut etre Z3 ... eh une serie 8

il ya le numero de 2 de www.streetracingmania.com qui fait une reportage sur des M3 E30 mais de +350cv voir 875cv

Mercedes (eh joker) : SLK , CLK, C32 AMG, E55 AMG

Nissan : 200Sx (180-200cv) = version S13 s14a s15b (tres evolutive)
300ZX budget tres serré :hein:

Toyota : MR ou MR2 160cv en version atmo ou turbo +200cv(tres rare mais...

)
Supra 3 (on oublie la 4

)
AE86 trop vieux et trop rare a moins de vouloir un collector

Mazda : 929 ou MX5 ou RX7 150cv ou +240cv(selon les années trop chere la derniere je crois)

Honda : S2000

surment d'autres...

Ford : Sierran Cosworth (en 2RM) ou vieille capri

Fiat : X1/9 (trop vieux)

Porsche :911 ou 944 Turbo

en francaise ...eh je cherche ...Renault : Alpine A310 eh

il ya de quoi faire son choix

:hein:

moi pour ce budget

un 200Sx version S13 avec une face avant de S15 et +300ch

si c'est du chinoix mais interessé fait moi signe

Benn · Message par **Benn** » 22 janv. 2006 23:28

En se qui concerne le budget je ne l'ai pas pour le moment je le répète

Mais mon objectif 2006 est de m'offrir un ptit bijou (J'ai bien dis PETIT !!!)

Maintenant j'me sent plus chaud à investir aux alentours de 8000 € car je pourais les avoir plus rapidement...

Si j'investi 10 000 € c'est vraiment que j'aurais le coup de coeur et que je serai prèt à me saigner pour avoir une caisse à se prix là...

Mais je crois que mon choix est déjà fait... Le MR2 me plait vraiment

Et pour un budget vraiment très abordable suivant le kilomètrage et l'année...

Enfin on en est pas là... j'ai encore au moins 10 mois à attendre et a économiser... mais on sais jamais ca pourais venir plus vite que prévu

Message par **205 BZH 35** » 22 janv. 2006 23:32

en française, ya pas des 505 en propulsion!?

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 23 janv. 2006 00:50

205 BZH 35 a écrit :en française, ya pas des 505 en propulsion!?

ah si lol exact
c etait quoi dailleur la + performante
la v6 ou gti ?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 23 janv. 2006 07:23

une 505 turbo 8)

BZHasch · Message par **BZHasch** » 23 janv. 2006 20:18

y a les dauphine aussi en prop, et les alpine (pour les francaises)

sinon y chez ford les sierra et tu as quasi toutes les americaine en prop

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 23 janv. 2006 21:07

BZHasch a écrit :y a les dauphine aussi en prop, et les alpine (pour les francaises)

sinon y chez ford les sierra et tu as quasi toutes les americaine en prop

t'oublie les r8 aussi,
si les runs FFSA avaient continué j'avais eu en projet de monter soit une dauphine ou une r8 avec bloc de gtt

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 24 janv. 2006 08:57

Ah bah je crois que master-16V et moi ont lui à perverti l'esprit l'autre soir

Sinon çà me fait plaisir de voir que chui pas le seul à m'interresser au japonaise

(meme si la 190 et l'E30 me tente aussi).

C'est clair que le MR2 est vraiment une belle caisse et en plus il rentre dans ton budjet.

Si je recupere la somme de mon pret qui correspond à une année à l'escem (si je fait alternance), je debloquerais pas moins de 7000 € cash pour mon projet donc le MR2 serait envisageable pour moi

$\:D/$

(sinon c'est la S13

).

:twisted: A quand un duel MR2 vs MR2 à Lohéac !! :twisted:

Benn · Message par **Benn** » 24 janv. 2006 18:29

Ouais ca y ai chui contaminé... lol

Pour le duel va falloire attendre encore un peu.. au moins un an je pense...

master-16V · Message par **master-16V** » 25 janv. 2006 16:45

Benn a écrit :Ouais ca y ai chui contaminé... lol

Pour le duel va falloire attendre encore un peu.. au moins un an je pense...

Oh je pense que vous avez le meme delai tout les deux.

Il reprend l'apprentissage dans un an.

Ca va faire un topic de chauffe un an a l'avance. lol
va falloir que je fasses des test contre les autres mr pour voir ce que j'ai a affuter. pour pas etre trop largué. :?

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 25 janv. 2006 16:49

Fait les modifs que tu veut tu suivra jamais mon rythme :twisted: chui trop cinglé pour toi :na: c'est bien toi qui me l'a dit non ?

Ton seul espoir de me doubler a puissance égale c'est quand je me planterais lol

Euh sinon Benn je confirme j'ai à peu près les meme délais. Bah on peut pas demander un réduc pour un commande groupé ?

master-16V · Message par **master-16V** » 25 janv. 2006 17:23

Allez un petit lien pour votre projet.

http://www.mr2.fr/

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 25 janv. 2006 19:17

gt4fx a fais un jolie tour je pense

pour rever un peu

on peu aussi faire original avec une bm 635 csi
286 cv je crois ,le nez ma toujours impressioner !

une dodge charger pour faire des travers dans les ronds points comme les dukes!

classe :

celica ta28 1978
en 2.0 gt 120 cv je crois

et economique oublier
la 929 coupe qu a citer gt4fx

ca vaut pas chere
tres fiable , super equiper
et inimitable !

gti16addict · Message par **gti16addict** » 25 janv. 2006 22:21

+1 pour une hé merdeux... euh pardon MR2

mais y a que 2 places

sinon une 325IS E30

(suggestion pour un swap: un moteur de 505TURBO INJECTION dans un coupé 504, si c'est déjà fait dites le moi)

BZHasch · Message par **BZHasch** » 26 janv. 2006 20:22

sinon y les porsche genre 924, 968 d'aileur au garage y en a une a vendre une turbo