technique pour brancher un interupteur pour pompe a essence

john44 · Message par **john44** » 23 févr. 2009 08:33

il se situe où au fait ce relai ?

Message par **FTR** » 23 févr. 2009 08:59

dans le compatiment moteur sur les ph1, à coté du boitier d'injection sur les ph2

alex89 · Message par **alex89** » 23 févr. 2009 11:38

john44 a écrit :a non j'ai pas regardé pour ça, je crois pas qu'elle soit branchée car j'ai pas remonté l'arriére

sans dire trop de bétise il me semble que la masse pour la pompe à essence est située justement sur cette prise.

Message par **mathieu** » 23 févr. 2009 11:50

Oui c'est le cas.

Message par **205 BZH 35** » 23 févr. 2009 13:45

reg a écrit :j ai le souci aussi avec le relais tachy:faut tapoter dessus pour arreter la pompe

si tu es emmerdé avec ce relais, tu peux en trouver à pas cher en casse... j'en ai chopé un sur une 605 Sri pour en avoir un d'avance au cas ou

regardes la ref. sur le tien et fouine en casse pour retrouver le même

PS: si tu as une poche, ça te reviens encore moins cher

john44 · Message par **john44** » 23 févr. 2009 19:05

vais voir ça

merci à tous

Message par **FTR** » 23 févr. 2009 20:30

pas bête le coup de la masse, c'est en effet le les cosse du feux arrière coté conducteur qu'elle est fait d'origine.