FTR a écrit :Au niveau du 1er pif paf, je suis plus au raz du paf. Dans la parabolique je ne pars pas aurant à l'extérieur.
Tout à fait d'accord.
Pour moi c'est:
Vitesse DANS la courbe du chalet = 110/115 réel
Vitesse fin de ligne droite en coupant tout juste après le 1° plot (frein oblige ) = 160/165 réel
Vell a écrit :Ouais elle est bien cette petite image même si ceux qui ont "calqué" le tracé du circuit devaient avoir un petit coup dans le nez
(Surtout l'entrée du parabolique ... outch)
c'est pourtant la trajectoire idéale,qui n'a été conseillée par un moniteur pilote renault sport
Je voulais dire le tracé du circuit en lui même qui est pas "au mètre près" La trajectoire me paraît bien en tout cas c'est sûr, je l'emprunte presque entièrement