Revendez votre voiture et achetez-vous un vélo...

[AloHa44]

" ... Bla bla bla ..... Mais là, c'est des contrôles pour leurs bien!"

[BWELA]

bon et bien si le controle c est pour notre bien....

[Manu_VTS]

N'empèche qu'il a bien raison sur un point, c'est que pourquoi les professionnels de la route auraient des avantages par rapport au citoyen lambda. La limitation est la même pour tout le monde.

Il a juste plus de risque de se faire avoir car il roule beaucoup mais d'un coté il n'a pas à rouler vite

Après si c'est à cause de son taf, de son patron qu'il doit faire des excès , c'est pas le même débat

[AloHa44]

Personne n'a jamais demandé que les "pro" de la route devaient avoir le droit de dépasser les limites, cette idée de dépasser ces limites a été "détourné" pour créer un autre fossé entre ceux qui conduisent pour leur travail et les autre qui font 4 bornes pour aller au boulot ou/et ce complaire dans les bouchon de la route de Vannes ou d'Atlantis le samedi AM (exemple le plus facile à prendre pour moi ).

Quand il demande au gars de Vannes si il a des enfant, et que cela ne le ferait pas chier qu'ils se fassent renverser par un "Pro" de la route, là encore la création d'un fossé, comme si les commerciaux et autre usagés "pro" de la route était tous des malades de la vitesse et que c'était la seul cause de la mortalité routière, xxxxxxxxxx

(Je rappel que je ne fais pas de politique, mais je parle juste de la personne qui est mis en cause )

Le midi (2x sur 3) je me pose avec mon camion à la sortie porte de Rennes (ouest-est) rue de la Rigotière (cf photo), et, si vous saviez le nombre d'infraction de comportement extrêmement dangereux et tout le tintouin que je vois, vous seriez dégouté, j'y ai déjà vue des accident et appelé 1x la police (suite accident).
En aucun cas la vitesse n'était en cause, mais "l'inattention", les gens qui "ne savent pas ou ils vont" (panneaux très lisible), "l'irrespect" (prédominant), et j'en passe.

Alors que l'on vienne pas me dire que la vitesse est la plus grande cause de mortalité, ce qui à été démontré que c'est faux d'ailleur.

L'EDUCATION, le RESPECT et la COURTOISIE, voilà les 3 choses qui réduiront grandement les accidents (mortel ou non); et ce pas uniquement sur les grands axes.

Voilà

désolé si c'est trop long à lire

[AloHa44]

Réaction direct suite au début de l’émission Direct Auto -:> Mort De Rire

Le gars qui soutien le gouvernement vie dans son monde ...

[FTR]

Mesure 1 : Renforcer la sanction en cas de grand excès de
vitesse.
Peines de prison, 3 750 euros et retrait de 6 points pour les excès de
vitesse supérieurs à 50 km/h.

Mesure 2 : Interdire tous les avertisseurs de radars.
Jusqu’à deux ans de prison et 30 000 euros d’amende pour la vente
d’appareils signalant la position des radars (fixes et mobiles).
Jusqu’à 1 500 euros d’amende et le retrait de 6 points pour la
possession de ce type de matériel.

Mesure 3 : Supprimer l’annonce des radars.
Les panneaux existants informant de la présence des radars fixes
seront supprimés.
Les cartes de radars ne seront plus rendues publiques.

Mesure 4 : Poursuivre le développement des radars.
1 000 nouveaux radars d’ici à fin 2012.
Expérimentation de deux nouveaux types de radars.

Mesure 5 : Lancer un label « voiture sûre » pour promouvoir les
équipements de sécurité.
« Voiture sûre » : un nouveau label pour promouvoir les équipements
de sécurité.
Développer les indications de limite de vitesse sur les GPS.
Faciliter le bridage volontaire des véhicules.
Promouvoir le recours aux limiteurs de vitesse.

Mesure 6 : Étendre aux infirmiers la possibilité de procéder à
une prise de sang lors des vérifications de l'alcoolémie et des
stupéfiants.
Autoriser les infirmiers à procéder aux prises de sang obligatoires pour
établir une infraction d’alcoolémie excessive ou de stupéfiants.

Mesure 7 : Développer l'usage de l'éthylotest anti-démarrage.
Rendre obligatoire l’usage de l’éthylotest anti-démarrage dans tous les
véhicules de transport en commun de plus de 9 places.
Inciter à l’installation volontaire de ces dispositifs.

Mesure 8 : Aggravation des sanctions en matière d’alcool au
volant.
Perte de 8 points en cas d’alcoolémie supérieure à 0,8 g d’alcool/litre de
sang.

Mesure 9 : Augmenter la taille des plaques d'immatriculation
des deux-roues motorisés et renforcer les sanctions.
Des plaques d’immatriculation plus grandes pour les deux-roues
motorisés.

Mesure 10 : Rendre obligatoire une formation après cinq ans
d'interruption de la conduite effective d'un deux-roues
motorisé.
Lutter contre la sur-mortalité de ceux qui reprennent le guidon après au
moins cinq ans sans pratique, par l’instauration d’une formation
obligatoire.

Mesure 11 : Améliorer la visibilité des motards.
Obligation de porter un équipement rétro-réfléchissant pour les
conducteurs de moto ou de tricycle de plus de 125 cm3.

Mesure 12 : Renforcer la sanction pour usage du téléphone
tenu en main et lutter contre le téléphone au volant et les autres
distracteurs : réduire le nombre d’appels en situation de
conduite.
135 euros et 3 points en moins en cas de conduite avec un téléphone
tenu en main.
En partenariat avec les professionnels de téléphonie mobile, des
solutions techniques seront développées pour permettre de limiter les
conversations téléphoniques au volant.

Mesure 13 : Renforcer la sanction pour conduite d’un véhicule
avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de
vision du conducteur.
1 500 euros d’amende et perte de 3 points en cas de consultation d’écran
par un conducteur.
Saisie de l’appareil à écran.

Mesure 14 : Renforcer les sanctions pour le franchissement de
la bande d'arrêt d'urgence (BAU) et la circulation sur voie
neutralisée.
135 euros d’amende et retrait de 3 points pour :
- le franchissement de la ligne de bande d’arrêt d’urgence
- la circulation sur la bande d’arrêt d’urgence
- la circulation sur voie neutralisée

[AloHa44]

Mesure 13 : Renforcer la sanction pour conduite d’un véhicule
avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de
vision du conducteur.

Ca veut dire quoi?

[Garf]

Mesure 13 : Renforcer la sanction pour conduite d’un véhicule
avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de
vision du conducteur.

Ca veut dire quoi?

Les routiers qui regardent un film en roulant

Je roule pas mal aussi a cause de mon travail. J'ai l'avantage on dira d'être bridé en camion, mais ça n'empeche pas de faire attention aux zones à 50 et 70.
En voiture, je sais que si je me fais prendre c'est que j'aurai joué et perdu. Comme plusieurs ici, ça m'arrive de dépasser les limites je l'avoue. Jusqu'à présent je suis passé entre les mailles du filet, jusqu'au jour où j'aurai droit au flash et ça me calmera. Y a pas d'excuses à rouler vite.
Une innatention oui, mais je rejoins l'avis de Manu_VTS, arrivé à 100/110 sur une route à 90, on le sait qu'on dépasse largement la limite

Je suis contre l'idée d'un permis spécifique ou d'un passe droit pour les "pro" de la route. Les commerciaux qui se tapent du 160 pour gagner encore plus de fric, je considere pas ça comme un pro mais plutot comme un abruti de la route Les limites c'est pour tout le monde, pas de différence sinon on s'en sort pas.
Les avertisseurs de radars, à part quand on joue au con, ça sert juste à nous rappeller que les limitations sont là et si c'est pour la respecter le temps de passer devant le radar ....

[Marzan]

Mesure 13 : Renforcer la sanction pour conduite d’un véhicule
avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de
vision du conducteur.

Ca veut dire quoi?

Je me pose la question aussi... Est-ce qu'un GPS sur parebrise entre dans la définition ?? C'est un appareil à écran, il est dans le champ de vision du conducteur.

[francoisjanvier]

Il y'a que les GPS qui sont autorisés, le reste est interdit

[AloHa44]

J'ai un Nokia grand écran (genre iphone) qui fait GPS, si je m'en sert comme GPS je risque une amande alors!? Donc celui qui se sert de ça au lieu d'un GPS "lambda" il est forcé d'acheter un GPS?

Encore un truc mal boutiqué pas approfondie, mal étudié, qui reste dans le flou, mal expliqué qui va laisser la part belle à nos gentils policier très bien formé ou il n'y aura que leur parole et leur appréciation qui fera foie

Heureusement que je peux ajouter des "POI" ou rajouter moi même les radars croisés sur mon GPS moi même (pas besoin de Coyote et compagnie )

Oui je dépasse de temps en temps les limitations, quand l'endroit, l'heure, la situation ne gêne personne, je ne suis pas un chauffard, de là, à 130 au lieu de 110 à certain endroit ne gêne strictement personne, surtout à 6h du mat' (à certain endroit ...), en règle général je respecte les limitations (à 90 je roule à 90 (et pas à 85 ou 80)); enfin bref ...

J'ai entendu sur une radio ce midi je sais plus laquelle, un député, je sais plus lequel que si il le pouvait, il interdirait les gens d'écouter la radio en voiture ... si on continue comme ça, dans 10 ans, ce sera le cas!

[francoisjanvier]

J'ai un Nokia grand écran (genre iphone) qui fait GPS, si je m'en sert comme GPS je risque une amande alors!? Donc celui qui se sert de ça au lieu d'un GPS "lambda" il est forcé d'acheter un GPS?

Encore un truc mal boutiqué pas approfondie, mal étudié, qui reste dans le flou, mal expliqué qui va laisser la part belle à nos gentils policier très bien formé ou il n'y aura que leur parole et leur appréciation qui fera foie

Heureusement que je peux ajouter des "POI" ou rajouter moi même les radars croisés sur mon GPS moi même (pas besoin de Coyote et compagnie )

Oui je dépasse de temps en temps les limitations, quand l'endroit, l'heure, la situation ne gêne personne, je ne suis pas un chauffard, de là, à 130 au lieu de 110 à certain endroit ne gêne strictement personne, surtout à 6h du mat' (à certain endroit ...), en règle général je respecte les limitations (à 90 je roule à 90 (et pas à 85 ou 80)); enfin bref ...

J'ai entendu sur une radio ce midi je sais plus laquelle, un député, je sais plus lequel que si il le pouvait, il interdirait les gens d'écouter la radio en voiture ... si on continue comme ça, dans 10 ans, ce sera le cas!

Non tous ce qui est smart phone est autorisé pour le GPS, mais pas pour regarder un film.

Tous les appareils faisant GPS sont autorisé, les appareils de vision ne faisant pas GPS sont interdis dans le chan du conducteur, (DVD portable, autoradio dvd ect....)

[AloHa44]

lol

Faudra me dire comment ils vont faire pour vérifier, faire la différence, à 500 mètres, en passant devant eux à 70, ou autre ...

C'est du n'importe quoi, ils vont t'arrêter pour vérifier dans le doute? ils vont vérifier comment, ils ont pas le droit de toucher à ton appareil ...

Sur mon ancien GPS je pouvais regarder une vidéo en conduisant ... (je le faisait pas biensur).

Même les autoradio DvD, c'est impossible à vérifier si le gars contrôlé regardait un film ou pas.

[FTR]

véhicule banalisée, comme les motos par exemple. De plus en plus courant

[AloHa44]

Oui pas idiot

C'est pas que je soi contre cette mesure, il est claire que cela altère l'attention au volant, mais bon, ça + ça + ça, au bout d'un moment cela devient lourd

Pour en revenir à la suppression des panneaux, je trouve ça idiot, comme je l'ai entendu ce midi à la radio, cela risque de créer plus d'accident, comme avant les radars fixes, certains vont piler, au risque de créer un carambolage, des ralentissement, etc, et puis comme on le voyait avant: comme je viens de me faire flacher ben je peux continuer, autant rentabiliser mon PV ...

Je sais pas si vous vous en souvenez

C'est vrais que la route tue, mais les accident domestiques, les suicides, les femmes battue (cause alcool ou non), etc... font plus de victimes chaque année que l'automobile et la vitesse.

J'envisageais d'acheter un véhicule plus puissant, et finalement ben je vais opter pour un bon gros diésel , enfin je crois