Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

voila j ai plusieurs question,je viens d aller voir une 205gti 115 ce soir a reprendre entierement mais quasi complete hormis sieges et quelques pieces tuning de pietres qualites plusieurs point noirs en revanche le moulin a ete remplacer par un sri de 405 peut on lui readapter un collecteur d admission de gti 115 dessus histoire de retrouver l aspect d origine de la bete,autre question puis je faire un controle technique non roulant pour la mettre en regle et eventuellement la remettre d aplomb il y a beaucoup de taf dessus mais j ai toujours rever dune 205 gti,et globalement penser vous que cela soit interressant sachant que le prix d achat et plutot bas merci d avance

hello

intérressant ?

bah je sais pas faut voir l'état si elle pas trop "épave" non plus
(met des photos pour voir)

pour le control tu peux en éffet, téléphone à un centre il vont t'expliquer

sinon je pense qu'on peut remettre la pipe d'admission avec sont boitier papillon

salut
pour la pipe d'admission, tout dépend si t'as le xu9 ou le xu10(2l. 8s.), sur le xu10, je sais que normalement ce n'est pas possible, pour avoir déja essayer, par contre il me semble que c'est interchangable sur le xu9, de mémoire. pour le controle, comme dit krissdu44, tel déja à ton centre de c.t., il te renseigneront à ce sujet, mais normalement je pense qu'il n'y a aucun souci, si non, je peut d'envoyer en mp, l'adresse de mon c.t., il te la passera sans aucun probleme, mais il est sur nantes
et pour t'as dernière question, pour moi, oui c'est toujour intéressant de remetre une gti d'origine, surtout qu'on arrive encore à trouver des pièces à des prix très correct, par contre si tu veus remetre un inter. d'origine de 115, en très bon état, sa ce complique, mais sa se trouve

merci pour le ct j avoue le miens est sur nantes aussi mais au pire je gardes ta proposition au chaud,globalement elle a ete repeinte en gris anthracite,tres mal fait,les extensions et pare choc avant et arriere sont moulées a la caisse,les sigles 1.6 sont disparus et bouches,le volant et les sieges ne sont plus d origine la calandre non plus il manque quelques plastiques interieurs,les baguettes rouges de tour de caisse rouges sont absentes,elles possedes des jantes de gti 1.9 avec les pneus hs bref du boulot mais rien d insurmontable,et puiss je suis pas presser meme si je voudrai au moins faire les papiers pour etre tranquille desoler j ai pas de photos

faut vraiment pas l'acheter chère parce qu'à 1000€, tu trouves des bases en meilleur état que celle là, faut pas oublier que trouver toutes les pièces + le temps passé + l'achat de la caisse, ça peut monter assez vite

je l achetes dans le coup je verrai bien ce que j en ferai j ai fait baisser le prix

faut vraiment qu elle soit pas chere, parce que vu la description y a du taf...

si tu cherche une 1600, je t'aurais plutot conseiller sa
elle n'a pas de carte grise, mais sa trouve, j'ai des amis qu'on sa à trainer
http://www.leboncoin.fr/voitures/116636844.htm?ca=18_s

Si c'est une vrai 125cv, c'est vraiment c** qu'il n'y ai pas de CG

C'est clair car très rare et très recherché ce modèle...enfin si ça en était vraiment une...

mais vu le prix et kékéisation je doute

Elle est de 85 donc kit PTS 125cv possible mais c'est vrai que j'en doute aussi.

tonyxu205 a écrit :si tu cherche une 1600, je t'aurais plutot conseiller sa
elle n'a pas de carte grise, mais sa trouve, j'ai des amis qu'on sa à trainer
http://www.leboncoin.fr/voitures/116636844.htm?ca=18_s

je paye la mienne moins cher mais elle a une carte grise en revanche elle est presque dans le meme etat lol

je les apeler et elle est........vendu :?

tu m'étonnes à 350€ ça part vite une GTI à ce prix là...