Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je viens de voir ces 2 annonces et je me "tate" un peu...

C'est pas une 22B mais bon ça n'en est pas non plus...

http://www.leboncoin.fr/voitures/189010306.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/192101785.htm?ca=6_s

Votre avis ???

Arrête de te tater Rom c'est terrible une P1

je connait la premiere , jamais de circuit , l'entretien est méticuleux et la voiture sort que par beau temps .
elle est a vendre car son proprietaire actuel s'est offert une lotus exige .

elle est visible sur le wcs

la conduite a droite ne te dérange pas ?

Stef106 a écrit :la conduite a droite ne te dérange pas ?

C'est le prix à payer pour avoir une Sub 2 portes.

Fonces Rom!!!

La P1 est la super alternative face à l'inaccessible 22B

Comment peux t'on se tater là dessus ???

j ai mis mes fesses dans une P1 pas plus tard qu il y a quinze jours et bien je dirais qu une chose 280 cv avec un chassis au petit oignons ca le fais carrément et les deux portes
par contre c 'est clair qu il faut garder les freins prodrive pour arreter la bête .
un seul choix à mon sens laquelle choisir

mon rêve !!!

Je suis vraiment pas fan du look perso .

Prends çà plutot

http://www.leboncoin.fr/voitures/192238342.htm?ca=12_s

Vu le gabarie de Romain, je le voyais plutôt en Elise 2. Je ne suis pas sûr qu'il souhaite repartir sur une Intégra.

Moins chère, moins kilométrée, FSH, etc ... http://www.pistonheads.com/sales/2753100.htm

Vell a écrit :Moins chère, moins kilométrée, FSH, etc ... http://www.pistonheads.com/sales/2753100.htm

Mais n'est pas homologuée...

Non, mais c'est pas une quizième main au moins
Pour l'homologation, elle semble full stock, donc ça devrait pas être trop difficile, juste un peu long, et ça coutera surement dans les 2500 € ... Au final ça fait quand même une sacrée différence (pour avoir mieux).

La différence tu la paye en terme de déplacements et paperasse, ce qui n'est pas la mort !