Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

je viens de trouver une mi 16 4 x 4 pour pieces , est ce que quelquin sait si le pont arriere pourrait ce monter sur une 306 s16

merçi

j'en ai eu une il a un moment et je ne pense pas que ça passe.

Pourquoi pas la refaire la x4 ?

Il te faudrait monter le train arrière de la X4 sur la 306. Vu l'encombrement cela me semble compliqué.

FTR a écrit :Il te faudrait monter le train arrière de la X4 sur la 306. Vu l'encombrement cela me semble compliqué.

ba justement c est sa que je voudrais , monter le train arriere du x 4 pour passer la 306 en 4 roues motrices , au moins la ce sera fini les patinages permanent à chaque sortie de courbe .

Manu_VTS a écrit :j'en ai eu une il a un moment et je ne pense pas que ça passe.

Pourquoi pas la refaire la x4 ?

tout simplement car le but c est de passer la 306 en 4 roues et que la 405 est pourave et sans moteur .

Bon et bien je vais continuer à chercher alors , mais je pense que sa va etre cuit .

si t'es propre en sortie de courbe ça passe à l'aise la puissance du mi16 sur une 306 !
Regarde, j'ai juste un quaife pour 230cv et 40mkg de couple sur une 205 !
Pour revenir au sujet de départ, la boite de transfert est réputée fragile sur le Mi16 x4
Va te falloir en plus modifier la ligne d'échappement, les encrages de suspensions.

FTR a écrit :si t'es propre en sortie de courbe ça passe à l'aise la puissance du mi16 sur une 306 !
Regarde, j'ai juste un quaife pour 230cv et 40mkg de couple sur une 205 !
Pour revenir au sujet de départ, la boite de transfert est réputée fragile sur le Mi16 x4
Va te falloir en plus modifier la ligne d'échappement, les encrages de suspensions.

Ouai mais bon il a plus grand chose d un mi 16 ( d ailleurs c est un acav )

c est sur tu as un quaife pour 230 cv , mais ta caisse est posé comme un kart et tu roules en slick que pas moi et effectivement en courbe serrée je dois juste éfleurer la pédale sinon mémerre s emballe et patine

Mais bon je vais y remedier sans le 4 x 4 mais vu que l occasion ce présentait je me disait pourquoi pas

moi perso je ferais l essai, c est sur il y a de la modif mais je pense que le resultat final serait sympa

juju.a112 a écrit :moi perso je ferais l essai, c est sur il y a de la modif mais je pense que le resultat final serait sympa

+1
quand j'ai lu le méssage, je me suis dit sa ce tente
après réflexion je prefere vous laisser le projet, sa sent les modifs sans fin

tonyxu205 a écrit :

juju.a112 a écrit :moi perso je ferais l essai, c est sur il y a de la modif mais je pense que le resultat final serait sympa

+1
quand j'ai lu le méssage, je me suis dit sa ce tente
après réflexion je prefere vous laisser le projet, sa sent les modifs sans fin

effectivement cela ce tante , mais il faut que je m occupe de vendre ma clio 16 d abord ( trop de caisse , pour en ramener une autre )

Et pour ce qui est des modifs sans fin , je suis habitué , ma 306 en elle meme est une modif sans fin

Ah c'est une maladie des possesseurs de 306 ça
Je croyais que c'était réservé aux anti merguez ouest de chez nez de marmite (enfin j'me comprend)

Faudra vite nous en remettre une sur circuit, ça fait un moment que t'as pas tourné avec nous !

FTR a écrit :Ah c'est une maladie des possesseurs de 306 ça
Je croyais que c'était réservé aux anti merguez ouest de chez nez de marmite (enfin j'me comprend)

Faudra vite nous en remettre une sur circuit, ça fait un moment que t'as pas tourné avec nous !

tu dois penser à bobo en disant cela je pense

ba faut que je vois avec toi pour m inscrire à l asso rapidement et si je peux le 15 aout je serais des votre ( restera à déterminer avec quel auto )

mais bon je pense que ce sera en sub , encore pas mal de taf sur la 306 .

Si tu viens avec la STI... je veux bien faire un tour en passager

Rom VTS a écrit :Si tu viens avec la STI... je veux bien faire un tour en passager

pas de soucis , enfin si elle est pas vendu d ici la

moi je trouve ça intéressant comme projet au pire si ça passe pas tu te fais un châssis tube