Quelques nouvelles de ma 405... (il était temps)

[Manu_VTS]

Moi je les avais dans ma pochette . Je vais rechercher la marque

[alex89]

Les joints de puits de bougies se trouvent dans la pochette de joint haut moteur qu'on peut acheter chez AD. J'ai eu les miens comme ça.

Aucunes des pochettes que j'ai acheté ne les contenaient et beaucoups sur le forum 309 ont fait le même constat que moi.

ils ont mal cherché, regarde dans mon topic tout en bas de cette page on voit la pochette de joint à gauche, ils viennent de la dedans:
http://www.forum.racing-west.com/viewto ... &start=270

[XU9J4]

Les joints de puits de bougies se trouvent dans la pochette de joint haut moteur qu'on peut acheter chez AD. J'ai eu les miens comme ça.

Aucunes des pochettes que j'ai acheté ne les contenaient et beaucoups sur le forum 309 ont fait le même constat que moi.

ils ont mal cherché, regarde dans mon topic tout en bas de cette page on voit la pochette de joint à gauche, ils viennent de la dedans:
http://www.forum.racing-west.com/viewto ... &start=270

Pourtant sur 2 forums plusierus en ont cherchés cet été. Ce serai bien que le fabriquant de la pochette les détaille.

[alex89]

je sais pas si il détaille, c'est sur que ça fait cher la pochette pour juste 4 joints.

[XU9J4]

J'ai une pochette Payen mais il n'y a pas ces joints. Je verrai le moment venu chez Corteco si ils peuvent encor en avoir.

[FTR]

pochette haut moteur MI16 de chez Corteco.

[rahan]

Après quelques recherches, c'est aussi ce que j'ai trouvé comme information...
Mais pas de détail.

[rahan]

Suite de l'aventure :
J'ai donc remonté le couvre culasse avec des joints tout neuf. Facile (J'ai enlevé une partie de la peinture du couvre culasse qui s'écaillait au passage).
Je démarre le moteur, ça fume un peu le temps que l'huile qui a coulée se dissipe, mais les choses semblent rentrer dans l'ordre... à l'avant !
Parce que je trouve que ça fume pas mal à l'arrière. A l'échappement pour être exacte. Je me dit que la voiture n'ayant pas démarré depuis pas mal de temps, c'est normal et que les choses vont rentrer dans l'ordre. Mais non, les signaux de fumée ne semblent pas vouloir s'arrêter et si j'accélère un peu, le nuage s'intensifie (blanc et opaque mais sans odoeur particulière). Le moteur, lui, tourne régulièrement au ralenti et rien n'indique de disfonctionnement. Le calculateur n'enregistre aucun défaut. Par contre, j'ai un doute sur les températures affichées au tableau de bord. Je sais qu'il fait frais en ce moment, mais bon... je n'ose pas trop insister.

Il faut bien reconnaitre un truc, cette voiture déploie des trésors d'imagination pour me faire chercher (je suis sur que vous avez cru que j'avais écrit autre chose)...

[XU9J4]

Si tu penses au joint de culasse, démarre là et ouvre le bouchon de radiateur. Si en donnant des petits coups de gazs tu vois avec une lampe des bulles remonter c'est pas bon. Mais ça m'étonnerai quand même. Pour te rassurer ma 406 V6 fume beaucoup même si ce n'est pas régulier. Et ce même à chaud. Inquiet j'ai contrôler eau et huile mais RAS, pas de baisse de niveau ni de fuite. Je pense, j'espère que ce n'est que de l'humidité dans la ligne voir un peu d'huile imbrulé.

Aller courage, elle ne fait que te tester pour voir si tu la mérites bien

[Rom VTS]

Vu le temps qu'il fait... toutes les voitures fument.

Ne deviens pas parano... ce n'est pas une Renault


:loin:

[maelstrom]

Oui mais une renault qui fume ça n'inquiète personne !!!

[rahan]

J'ai pourtant eu l'impression de l'avoir laissée tourner un moment. Il ne doit quand même pas y avoir 25 litres d'eau dans la ligne.

Je pense qu'elle s'invente des maladies car elle trouve qu'il fait trop froid et ne veut donc pas sortir du garage (qui n'est pourtant pas chauffé).

Sinon, je n'ai rien vu dans l'eau ou dans l'huile. Mais je vais quand même surveiller le niveau d'eau car je le trouve un peu bas.

Ce WE je vais essayer en démarrant la 306 et la 405 en même temps pour voir laquelle fume le plus et le plus longtemps (même si je ne suit pas sur que ce soit vraiment comparable).

[FTR]

t'as démonté tes bougies lors de ta manip ?

[rahan]

oui, en effet (pendant mes investigation sur l'allumage).

[rodo]

J'ai pourtant eu l'impression de l'avoir laissée tourner un moment. Il ne doit quand même pas y avoir 25 litres d'eau dans la ligne.

Je pense qu'elle s'invente des maladies car elle trouve qu'il fait trop froid et ne veut donc pas sortir du garage (qui n'est pourtant pas chauffé).

Sinon, je n'ai rien vu dans l'eau ou dans l'huile. Mais je vais quand même surveiller le niveau d'eau car je le trouve un peu bas.

Ce WE je vais essayer en démarrant la 306 et la 405 en même temps pour voir laquelle fume le plus et le plus longtemps (même si je ne suit pas sur que ce soit vraiment comparable).

bravo pour l’impact sur l'environnement...................