Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

ont risque bientot de passer de la petite a2, à un gros bateau
bien qu'une grosse prefence, comme tous le monde pour l'essence, mais vu les +40000 kms par ans de mdme, notre choix va partir sur le v6 2,5 tdi
si il y en à qu'on des infos ou l'experience des boites de vitesse auto Multitronic, tiptronic ou manuel d'audi je suis preneur
d'après quelques renseignement pris à droite à gauche, la multitronic faut oublier, c'est du fragile, mais le probleme aurais été résolu sur la tiptronic ...... il parait...
mon choix par plus sur une bv manuel, mais je vais en voir 2 la semaine prochaine, une auto tiptronic ,puis une manuel, je voudrais etre sur de faire le bon choix

si c'est une a6, ma préférence à la tiptronic mais la boite méca 6 rapports et pas mal non plus. A noter qu'il existe au moins 2 puissances différentes sur ce 2.5 v6 tdi

tout depend de l annee.. avant 2002.. 150cv.. apres 180... j ai deja eu une 150 en bv6 manuel.. et RAS.......

mon choix partais sur un breack, le v6 2.5tdi entre 2002 et 2004, il existe effectivement 3 versions, une 150 remplacer par la 163 et la 180 en quattro
pour la bv, je suis aller en essayer une tiptronic, et bien c'est pas mon truc d'avoir que 2 pédales , et le 163chvx, sa marche bien, c'est très linéaire et vraiment agréable, mais je suis rester sur ma faim,
donc pour la bv, sa va etre une manuel
par contre dans mon budget, je voudrais pas dépacer les 8/9000e pour moins 120/130 000 kms,
j'en ais trouvé quelques une, mais beaucoups d'italienne ou d'allemande qui sont sans facture et qui sente bon la "merguez"
j'avais bien une autre a6 en vue et j'espere que sa va etre bon pour la fin de semaine

bon, bah.... le paquebot est arriver a la maison depuis déja un petit moment, j'ais pas trouver la motorisation rechercher, mais parcontre elle a la finition voulu, je vais voir pour mettre quelques photo dés que j'aurais 5min.

quel moteur au final ?

c'est une 130 en bv6
tout est là http://www.racing-west.com/phpBB3/viewt ... 18&t=11404