Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je crée ce post pour recueillir des infos sur les utilitaires.

Une fois la TRS vendue, je pense peut être me prendre un utilitaire pas cher.

J'en ai un peu marre d'utiliser la saxo pour tout (daily, circuit, transports de ciment , de bois etc ..). Je passe mon temps à passer l'aspi dedans

De plus, bientôt je vais avoir besoin de transporter pas mal de matériaux (placo, ciment, etc ...).

Je pourrais le faire avec la saxo et la remorque au c** comme actuellement mais bon :? .

Donc un utilitaire irai très bien dans mon garage (il reste de la place ).

S'il peut tracter de temps en temps pour aller sur piste pourquoi pas joindre la tuile à l'agréable.

Pas mal d'entre vous ont surement des fourgons et donc vont pouvoir m'aider niveau fiabilité, facilité de conduite etc ...

doblo jtd c'est tres fiable et ca marche bien en plus

Fais pas comme moi à acheter un vieux tromblon qui finira sur cale pour trois ans de travaux.

Les Transit sont très fiables, les VW aussi mais surcotés. Evite les Trafic, beaucoup d'emmerdes avec dans ma boîte...

En fait j'hésite entre les berlingo/kangoo ou les gros , trafic, boxer.

Et bien sur je cherche en essence

Berlingot ou partner 1,4l moteur TU increvable (ça tu le sait) et en plus ça ne se vend pas très cher.

Oui c'est vrai que ça peut etre sympa ça.

Un TU me plairait bien en plus et ça tourne à l'E85

si tu veux transporter du placo a plat, c'est trop petit un kangoo/berlingo :?
vaut mieux un expert/scudo...

En essence tu trouveras difficilement une grosse camionnette ou alors elle aura vingt ans.
(y'a un VW VR6 qui doit bien consommer ses 15L/100... )

latoug je suis un peu d'accord avec toi.

Tant qu'à faire autant prendre un grand volume.


Marzan même s'il a 20 ans c'est pas grave. Une renault estafette m'irai bien

j'ai eu un expert pour les travaux de la maison, c'était nickel 8)
un bon c25/j5 essence ça doit pouvoir se trouver pour pas grand chose
de toute façon, les utilitaires essence y'en a très peu (faudrait un ancien de collectivités ou d'une ville, y'a quasiment qu'eux qui ont des essences)

vente du domaine

Le problème de l'estafette c'est pour tirer un plateau avec 950 kg de bagnole dessus...

Tiens un vieux: http://www.leboncoin.fr/utilitaires/361 ... htm?ca=6_s

FTR a écrit :vente du domaine

Oui je vais regarder par là aussi.

A mon taf, ils ont envoyer 40 autos à la casse l'année dernière et il y avait des berlingos et boxer dedans :?


Marzan, j'avais vu celui là . ça me plait bien mais c'est du ford

salut fait vite pour acheter ton utilitaire car depuis le debut janvier les permis on changer.. tous le monde la vue ou entendu surtout pour les motos mais cela va changer encore. il parle d un permis pour les utilitaires car le poids va changer .pour les remorque on est passer de 3.5 t a 4.2t et oui plus besoin de permis e pour les plateaux si le vehicule tracteur est plus lourd . en allemagne les fourgons sont en 4.5t alors a quand en france ...a plus